为什么说苹果CarPlay抢不走汽车仪表盘

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本文是CNET编辑Wayne Cunningham在日内瓦车展上试用过Carplay之后的感受和评论。随着苹果iOS7.1的软件更新,CarPlay作为这次更新最重要的特性之一,已经进入到iPhone用户手机里,但目前支持CarPlay的车型尚未正式上市。Wayne认为,CarPlay许多新特性虽然相比传统有很大进步,但还不足以取代汽车厂商对信息娱乐系统的主导控制。以下为全文:

在2014年日内瓦国际车展上,我们首次看到了CarPlay的真容,苹果公司去年就发布了iOS in the Car的计划,现在,名为Carplay作为iOS7的新特性之一正式亮相。从互联网上的评论不难看出,人们都觉得现在苹果的软件开始进军汽车仪表盘这块领地,这几乎是在逼着Android用户做个选择。

当然,网上许多评论并不一定正确,至少关于CarPlay的许多评论就不对。我是首批在日内瓦车展上亲自接触到了CarPlay的记者之一,它的确令我印象深刻。

实际上,我认为CarPlay并不是汽车仪表盘信息娱乐系统的一场革命,它更像是一个整合到汽车里的iOS音乐库。近十年来,汽车内也新增了USB接口功能,车主可以插上自己的iPod,iPhone,或是iPad,然后使用车内的LCD触摸屏,或是仪表盘控制台来控制音乐播放。按照不同类型浏览音乐,比如歌手,专辑,音乐类型等等,选择自己喜欢的方式播放。

CarPlay把上述车载音乐功能更进了一步。车主仍然需要把iOS设备插入到汽车内置的端口,不过,CarPlay界面会接管车内LCD控制屏,然后就能对外接设备进行控制。CarPlay的操作界面和iOS界面很像,上面也会显示App应用图标,但是图标的显示格式更大一些。在日内瓦车展的演示上,CarPlay为用户提供了一些应用选项,包括苹果地图,iTunes音乐,以及电话和文本消息。目前在CarPlay上运行的第三方应用包括iHeartRadio、Stitcher、 Beats Music, 以及 Spotify。 可以肯定,Pandora用户已经感到被冷落了。

下一步,将会有更多App应用被部署在CarPlay上,但是相对于那些在iOS应用商店里的那些普通App而言,CarPlay上面的应用审核将会更加严格。苹果公司是CarPlay上应用的主要审核者,但汽车制造商肯定也会有一定的话语权,至少,他们应该有否决权,因为如果在汽车内增加一些分散驾驶员注意力的东西,厂商将很可能会面临法律诉讼。

是否值得插上汽车?

由于需要将iOS设备插入到汽车中,我不认为驾驶员会在休闲驾驶旅行时使用Carplay。通常而言,更可能发生的场景是:车主上车,打算去超市买点儿东西,如果想听点儿音乐的话,他们就会选择蓝牙连接,而且他们不希望自己手机的功能受到任何干扰。

而对于那些平时开车上下班的人来说,他们很可能会喜欢使用CarPlay的短信息功能,而且很可能在未来加入一些支持语音通讯的社交媒体。当然了,相对于苹果地图,车主更倾向于增加一款能够提供实时路况信息的App。

在导航功能上,只要路线不是一些偏远地区,CarPlay应该会派上大用场。但如果你要到到野外来场露营之旅,CarPlay上的应用十有八九是没什么用了。

事实上,当车辆无法连接无线数据时,导航往往会变成汽车最重要的功能。在没有数据连接的情况下,汽车制造商预装的车载地图也就能体现出自己的价值了。

在很大程度上,汽车类型也决定了CarPlay的使用频率。如果是一款经济型汽车,比如本田思域,车主可能会忽略CarPlay的导航功能。而像梅赛德斯-奔驰S级这样的豪华型汽车,车内已经拥有了优秀的导航功能,车主还会这么麻烦,掏出自己的手机插到接口上面,再进入CarPlay界面吗?

CarPlay未来会支持Wi-Fi,这样它的使用范围会更广一些,不过,它需要汽车制造商安装新的硬件去支持这种类型的无线连接,当然,这种类型的CarPlay一时半会儿还出不来。

并非竞争

不久之前,Google开放汽车联盟(OAA)推出了Automotive Link。开放汽车联盟是在数月前成立的,不过他们提供的功能和CarPlay大同小异,只不过采用的是Android系统。还有一个就是MirrorLink,它是一个汽车开源标准,旨在规范智能手机和车载系统的有效连接。

站在汽车制造商的角度,CarPlay,Automotive Link, 还有MirrorLink,他们都不是竞争对手。也许这“三个孩子”会不断争吵,但是他们的“汽车制造商老爸和老妈”会把这仨孩子塞进汽车。车载技术不是专属于一家的,汽车制造商们想要搞定一切,包括果粉和谷粉。卖一辆车就是一辆车,他们不在乎车主属于哪个阵营。

无论这些连接功能如何发展,汽车厂商都会继续不断地在车上内置更多原生软件,不仅要支持免提蓝牙通话和音乐传输,还可以支持立体声控制,汽车维修,以及燃油信息等等。无论司机是否使用手机,他们都需要轻松地使用汽车。

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