再等三年,你就能等到“廉价版”Tesla了

Tesla Model 3

不用再纠结Tesla公司第三代车型到底叫什么了,它叫“Model 3”。

Auto Express报道,Tesla第三代车型已经开始研发,预计将于2016年推出,2017年上市销售。价格大概为3.5万美元,直接竞争对手将会是宝马3系,并且名字也已经敲定为“Model 3”。随后,Tesla官方Twitter确认了此消息。

Auto Express称,Model 3价格大概为3.5万美元,相比Model S 60kWh型号,便宜了大约一半。车身尺寸将比现有的Model S小20%,重量也将比Model S轻0.9吨。它将采用全新的平台,而不是一个Model S的精简版本。车身材质上可能放弃目前的全铝结构,而采用一些价格更便宜的材质。续航里程则预计超过300公里。

如此低的价格还能保持300公里的续航里程(Model S 60kWh 续航里程大概为370公里),主要得益于计划将于今年年底前动工的千兆工厂(Gigafactory),它将会为Model 3供应价格更便宜的电池,当然容量也会适当降低。据了解,该千兆工厂将会不仅仅供应Tesla自家的Model车型,奔驰、日产也可能向其采购电池。

对于之前盛传的“Model E”作为Tesla第三代车型的名字,在接受Auto Express采访时,Elon Musk坦言确实曾青睐这个名字。不过由于担心福特的诉讼麻烦,Elon Musk将其换成了Model 3。

此外,Tesla公司英国首席工程师Chris Porritt将会负责Model 3的设计工作。Porritt曾是阿斯顿•马丁首席工程师,研发设计了One-77超级跑车,去年五月份加入Tesla公司。而为了支持Model 3的研发设计,Elon Musk还宣布将会在英国新建一个研发基地。

显然,依靠高端车型Model S吸引到消费者,树立品牌形象后,Tesla需要一款“入门级”车型抓住电动汽车的市场份额(虽然Elon Musk曾一再表示并不关心市场份额)。Model 3便承担着这样的使命,Elon Musk对其也抱有信心——他表示,Model 3的推出预计将会显著拉动Tesla公司的销量。今年Tesla公司预计销售3.5万辆汽车,至2020年底,Model车型年销量预计将会突破10万辆。

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