福特AppLink新进展:腾讯加入,6月将举办汽车移动开发者大会

Ford-Sync-Applink-Aha

Google开放汽车联盟(Open Automotive Alliance)的成立、奥迪马自达等纷纷推出新版HMI平台,通用旗下多款车型也在推广自己的开发者计划……如果说车联网是今年CES展会上最热门的话题之一,那么在这方面已经先行一步、推出SYNC+AppLink平台已经三年的福特,也迫切需要展示自己在这方面的进展。

AppLink是福特公司推出的车内互联技术,它允许用户通过它与微软共同开发的车载声控SYNC系统,让用户的智能手机与汽车连接,从而可以对手机上的部分应用进行语音控制,而开发者也可以在此平台上开发专属应用。

由于早已经宣布了相应的开发者计划,此次CES,福特仅对AppLink2.0接口的新特性进行了强调,而把重点放在了目前已经登陆这个平台的App上。在主展台之外,他们还设立了多个小展位,展示AppLink上合作伙伴开发的明星应用,比如Pandora和iHeartRadio。毕竟逐渐开始成型的开发者生态系统,或许将成为他们在这场车联网竞赛中的最大优势。

不过,可能还有一个你想不到的互联网公司作为福特的合作伙伴出现在了他们的主展台上,并高调宣布了合作的消息——那就是腾讯。是的,随着福特2014年新车型福克斯和嘉年华三月在中国的上市,AppLink 2.0将首次在国内推出,与中国互联网公司合作开发主流车载应用成为AppLink能否得到推广的关键。为此,福特专门邀请了腾讯的代表来到了拉斯维加斯,宣布QQ音乐将登陆福特SYNC AppLink平台的消息。

ford

其实在此之前,福特也和百度与新浪、联通等进行了合作。不过考虑到音乐是车主们的一大需求,而目前QQ音乐已经拥有2亿月活跃用户,4000万日活跃用户,它在2013年社交平台上的分享次数达到60亿,再加上母公司腾讯在互联网生态中的重要地位,福特特意在这么重要的场合,宣布这一消息也很好理解。

而从使用上看,与此前介绍的一样,无论是Android、iOS或者其它智能手机系统的用户都可以下载、使用AppLink版本的QQ音乐。在驾驶车辆时,可以用简单的语音命令即可进行操作。不过我们了解到,由于目前开发的还只是第一个版本,所以只包括播放手机本地音乐和“喜欢”列表里的音乐以及收听电台三个选项,而诸如听歌识曲等更多功能会在后续开发中加入。

随着诸多汽车厂商都开始重视车联网平台和移动互联体验,再加上以Google和苹果为代表的互联网公司纷纷以成立联盟或者推出平台的方式杀入汽车市场,汽车智能化的话题变得前所未有的火热。但是在这上面一直走的最快的福特看起来却比后入者奥迪大众等要“保守”得多——它既没有加入苹果的iOS in the Car计划,也不是Google开放汽车联盟的首批成员,这未免会让人疑惑。

对此,福特亚太区互联服务技术和业务开发总监黄涌告诉PingWest,由于福特选择的是语音操控手机上的APP,所以车内本身系统是iOS和Android都不重要,只要可以连接用户的手机就行。而且,正是由于福特在SYNC上的积累优势,所以他们也不必像其他汽车厂商一样,急着通过和互联网公司的合作来追赶。

“汽车这个产业存在这么多年了,它不像电视一样,是装一个系统就改变了的。虽然Google的联盟声势很大,但是它也没说具体要做什么。就算是苹果,iOS in the Car推出已经大半年,但是到现在为止,我们也没有看到他们实质性的动作。”

而对于一旦竞争形成,各个平台对于开发者资源的争夺,黄涌也认为福特很有优势。“我们和手机打通之后,开发者根本不需要花大量时间重新去写程序,而是很简单就可以把原来的APP移植过来,这样的简单和快速,是别的平台很难实现的。”

他还强调,福特一直在努力推广自己的开源技术,希望的也是能够在汽车厂商之间形成一个打通的共有资源,而避免出现每个汽车品牌都推出单独平台的情况。虽然不肯透露目前已经有多少汽车厂商愿意加入这个开源计划,但是黄涌称,很多合作都已经在谈判过程中了。

加上QQ音乐,现在福特AppLink上的中文应用已经有了10款,而国际性应用的数量更多得多,不过,这对于他们来说还远远不够。据福特内部人员透露,他们将在6月,在底特律召开开发者大会——是的,你没听错,第一个由汽车公司召开的移动开发者大会,很快就要到来了,这也许意味着,今天CES上展出的这些智能驾车技术,真的很快也会脱离概念的帽子,走到现实中来。

订阅更多文章