阿里巴巴集团近日宣布将斥资3.125亿新元（约合2.49亿美元）入股新加坡邮政，成为后者第二大股东，占股10.35%。新加坡邮政向阿里巴巴出售了3000万股库存普通股和1.9亿股新发行的普通股。阿里巴巴还将联合新加坡邮政，合作搭建一个国际电子商务物流品平台，专门为阿里巴巴的客户和商家提供物流服务。

此次阿里巴巴入股的新加坡邮政有限公司，是新加坡电信控股的公司，也是新加坡国家邮政服务提供商。2003年新加坡邮政从新加坡电信公司分拆出来，在新加坡交易所主板上市。新加坡电信的主要业务包括传统邮政业务、物流快递业务和零售业务。在投资完成后，阿里巴巴拥有新加坡邮政的物流配送资源使用的优先权。

阿里巴巴公关易明告诉PingWest，新加坡邮政能作为阿里巴巴对海外地区的物流中转站，借助新加坡在全球范围内的仓储配送资源，完成淘宝和天猫的商品在全球范围内的周转，特别是覆盖亚太地区的市场。

（新加坡邮政的仓储示意图 来源：新加坡邮政官网）

新加坡邮政赋予阿里巴巴快速清关、全球转运以及最后一公里的能力。同时，新加坡邮政也在拥有供应链和电商解决方案SP ecommerce。据新加坡邮政的页面介绍，新加坡邮政物流业务包括国际邮、空中特快、EMS特快和特快专递（speedpost express）四种类型，最快能在1-5天内将商品递送到目的地。在全球范围内，新加坡邮政在东南亚、美国、英国、澳洲等地区，共设有12个大的仓储中心，能通过这12仓储节点把商品递送到全球。

阿里巴巴公关易明告诉PingWest：新加坡邮政是万国邮联的顶级成员国，它支持电池等特种物品的配送和退货，这提高3C商品向海外出口的效率，同时降低递送成本。而新加坡邮政支持从樟宜机场保税区将商品运送到世界各地，与多家航空公司存在密切合作，这将降低诸如阿里“全球购”等海外代购业务的成本。

不久前，阿里巴巴还和澳洲邮政达成合作关系。天猫国际能通过澳洲国际向国内用户直邮销售澳大利亚的奶制品。同时，澳洲邮政当地网点销售支付宝的充值卡，这样，澳洲用户用充值卡充值购买中国的商品，就免去跨境支付所需要的费率。

此前PingWest梳理过阿里巴巴的国际化战略，仅电商物流方面，阿里巴巴持有美国本土电商公司ShopRunner 39%的股份。该公司为年费会员提供类似Amazon Prime的两日送达服务，年费与亚马逊同为79元。其中，美国运通也是ShopRunner的投资人，不排除阿里巴巴与美国运通之间有进一步的合作。

根据阿里巴巴提交的招股书资料，除却刚刚上线的天猫国际，阿里巴巴国际零售业务AliExpress，自2013年4-12月，总营收为6.53亿人民币，占阿里巴巴总收入的1.6%，国际零售业务同比增长为147%，买家主要来自于俄罗斯，美国，巴西。按照5%的佣金反推，阿里巴巴在这段时间内的国际零售业务的总交易额为130亿人民币，大约是京东2013年全年交易额的十分之一。

亚马逊2013年全年国际业务的零售营收为188.17亿美元，相比之下，阿里巴巴的海外营收电商规模体量本身不大。不过，从增速来看，已经开始初露锋芒。最近期频繁的海外布局动作来看，阿里巴巴早已不满于一个国内的零售市场，而是与亚马逊、Ebay竞争全球市场。