不可避免地,每一个人恐怕都已经被贴上了各种位置信息的标签。例如,朋友圈发张照片定位签个到,用大众点评搜索附近的餐馆,出门时用地图应用导航规划,运动时用手机 app 描绘出跑步路线等等都会应用到位置信息。
后两种场景下,你能清晰感知到地图服务应用的存在;而前两种场景下,感知不到的地图数据在各类应用中默默服务着你。在高德 LBS 开放平台总经理魏凯明看来,这就是所谓的两个地图,或者说两个高德。
一个是看得见的高德,指的是用户通过高德地图应用查找目的地、进行路径规划。一个是看不见的高德,指的是微博、旅游app、商场 app 等其他应用使用高德提供的 LBS 基础服务。
一方面,高德在不断更新高德地图和高德导航应用,来完善“看得见的高德”;另一方面,高德推出面向开发者的位置服务开发解决方案,是在拓展“看不见的高德”。
(高德 LBS 开放平台总经理魏凯明)
Smart LBS 便是“看不见的高德”去年 10 月份交出的一份答卷。所有开发者都可以免费使用高德开放的 Smart LBS 接口,在自己的应用里集成定位、路径规划等 LBS 基础服务。
不难发现,这是放弃 O2O,专注地图服务的新高德在“讨好”巨头生态下的开发者。今天,高德宣布将 Smart LBS 升级为 LBS+,看起来是打算将“看不见的高德”渗透进互联网的角角落落。
LBS+ 是高德在面向开发者提供的 LBS 基础服务之上,新增位置云计算和位置大数据两项服务。
位置云计算是高德将自有的云数据平台云图开放给开发者。开发者无需代码开发,可以直接将数据计算服务托管到云图平台上,云图帮助其进行数据存储、管理、使用等。
位置大数据是高德推出专注位置大数据分析的网站——高德观景台。它能够为开发者提供用户数量分析、用户位置分析、业务热度区域分析等服务,帮助其进行商业决策等。
借着 LBS+,高德还拉拢了一批合作伙伴,包括神州租车、NGO 组织 IPE、上门推拿服务公司功夫熊,以及无人机厂商亿航,涉及领域涵盖出行、公益、O2O、智能硬件等。
其中,神州租车是高德的战略合作伙伴。它将利用高德 LBS+ 为旗下租车、专车等业务提供数据分析预测、用车资源智能分配、区域业务热度分析等服务。例如,神州租车可以知道哪些区域用车需求较大但车辆较少,从而进行车辆调配等。
IPE(公众研究中心)是一家伴随柴静《穹顶之下》走入公众视野的环保 NGO 组织。它推出的“污染地图”应用可以实时显示污染源、空气质量等数据。利用高德 LBS+,IPE 可以将雾霾数据存储在高德云图上,高德为其封装 API 接口,第三方只要获得 IPE 授权,即可直接调用该接口,使用 IPE 雾霾数据。
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