百度CarLife来了,百度汽车会有吗?

有的人造车,但它只发了个Lite版系统;有的人发系统,但它却拉拢了三家汽车厂商。

前者,自然说的是上周乐视举行发布会,本以为会是造车进入实质性进展,但没想到最后出了个只能在三星平板和Android手机上的Lite版系统。后者,则指的是今天下午百度举行的车联网发布会,发布了跨平台车联网解决方案CarLife,并且它拉来了奥迪、现代、通用三大汽车厂商合作。

CarLife 2

类似于CarPlay、Android Auto,CarLife是一个让汽车和手机通过数据线或Wi-Fi相连的车联网协议标准,它帮助车主上车后就能直接在车载屏幕上无缝使用手机上的应用。不同的是,CarLife兼容性更高。百度副总裁刘骏介绍称,在汽车端,CarLife适配Linux、QNX、Android;在手机端,CarLife支持Android和iOS操作系统,基本覆盖95%以上的智能手机用户。

目前,车主可以使用触控、语音和旋钮三种方式操作,而功能上百度CarLife现阶段具备地图导航、电话和音乐三大功能。其中,音乐由网易云音乐提供,而百度地图则被认为是CarLife的核心服务。

在刘骏看来,地图导航是手机用户日常最重要的需求之一。因此,CarLife将百度地图服务延伸到汽车,能够帮助车主在安全驾驶的情况下,直接通过语音在车载屏幕上实现规划导航路径,躲避拥堵情况,查询电子眼、停车位,以及查看实时路况等。

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(百度CarLife UI界面)

当然,CarLife也不是百度的独角戏,百度也希望第三方应用能积极入驻。百度CarLife负责人张丙林表示,百度将会为应用开发者和互联网合作伙伴提供完善的开发标准。“只要符合用户需要的应用,都可以无需任何成本入驻到CarLife平台中。”

更重要的是,奥迪、现代、通用三家汽车厂商已经与百度签订了合作协议。奥迪公司全球负责人Marcus Keith现身发布会并表示,奥迪是首个加入百度CarLife项目的豪华汽车品牌,它和百度将会促进车载信息娱乐系统的移动及互联内容整合,并且共同开发专为亚洲市场服务的车载信息娱乐系统。

尽管发布会现场并未透露CarLife具体合作车型和上市时间,但PingWest品玩从一位内部人士处得知,目前现代旗下SUV车型ix25已经在安装CarLife进行测试,未来支持CarLife的新车将主要在国内各大车展上发布。甚至他表示,第一款车型“很快”就会面世。

你可能也发现了,百度CarLife将主要面向的是国内的车主用户,而其合作的也将会是汽车厂商在中国的车型。也就是说,未来在国外支持CarPlay或Android Auto的汽车,在国内可能会再增加对CarLife的支持。

其实,这并不是百度第一次在汽车互联领域有所动作。早在去年4月份,百度与与钛马合作推出了基于WinCE系统的车机互联方案CarNet。它能够支持Android和iOS,并且整合了百度导航、豆瓣FM、凤凰新闻等应用。

不过,前不久钛马展示了主攻后装市场CarNet 1.0产品,百度方面证实CarNet已与百度没有任何关系,CarLife针对前装市场,完全由百度独立研发而成。

CarLife 222

频频动作的背后,你可以说百度在跟风苹果和Google,或者也可以说百度希望延伸百度地图的使用场景,从而提供汽车O2O服务,实现地图商业化。这一点,从发布会上度LBS负责人郭阳提到的“百度地图车联网开放平台”就能看出来。

他表示,未来百度地图将成为连接车主、保险公司和汽车O2O服务商的中间平台,保险、维修、保养等等与汽车相关的服务都会是百度CarLife的延伸服务。此外,百度还宣布与平安直通车险、元征两家公司合作推出了“golo 百度地图版”——一个基于OBD定制的地图服务。

不过,疑问来了:未来会有百度牌汽车上路吗?对此,百度方面的回答同样是“不便作答”。所以,你们认为呢?

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