清洁能源投资陷入低谷,但智能电网和电动汽车方兴未艾

 
还记得2008年最热的科技概念是什么?答案是“清洁能源”,人们都认为这就是下一个大趋势(那时候移动互联网这个词还没出生呢)。然而,经历了2008年的清洁能源投资巅峰和2010年的能源公司上市高潮之后,我们明显地看到了清洁能源产业的大滑坡。

在华源科技2012年会上,致力于研发智能电网的能源公司Echelon董事主席兼CEO Ron Sege,新奥集团首席技术官甘中学,以及德勤事务所清洁能源部总监Brian Goncher,共同探讨了清洁能源发展的现状和前景。

德勤清洁能源部总监Brian Goncher在硅谷华源科技2012年会上介绍了目前清洁能源行业不容乐观的现状:全球风险投资对该领域的投资,已有08年第三季度的 33亿美元下降到2012年第二季度的16亿美元,缩水近一半。

致力于研发智能电网的能源公司Echelon董事主席兼CEO Ron Sege对PingWest解释清洁能源投资大面积缩水的原因:一是2008年起的全球金融危机和今年欧洲各国不断激化的财务危机,导致政府对清洁能源的投入被大面积停滞甚至撤回。二是需求市场尚未成熟,清洁能源市场形成了一个明显供大于求的格局。

那么面对这样的局面, 清洁能源公司可以怎么做呢? 宏观上说,需要政府的支持,从而更好地市场推广将清洁能源的概念真正深入人心,而对于在场的清洁能源公司,有点以混合车模型为基础的发展模式似乎是每个人都在考虑的话题。

就这一点,我们可以从硅谷著名创业者Elon Musk的创业模式中看到,在将PayPal卖给eBay,并创建了SpaceX,成为继前苏联、美国和中国政府之后第四个能把太空飞船送上太空之后,Elon创建了电动汽车厂Tesla Motors,又随后创建了以太阳能为主的Solar City,而后来的创业,也多少表达出Elon对太阳能和电动汽车结合的概念兴趣。

什么是智能电网,什么是电动车?正如我们在《“摩托版的Tesla”:一辆红色的性感电动单车如何征服了旧金山市长?》一文中提到,我们其实可以把智能电网想做移动运营商,电动车就是移动终端,而电动车的电池就是让手机run起来的SIM卡,充的电就像流量,而电动车也将像电信行业那样运营。

想象一下未来的城市生活,当你驾驶着你的电动车,可以到任意的充电站更换电池,而充电站是利用太阳能等清洁能源,从而取代了传统的汽油。

然而这还需要一段很长的道路,目前,包括中国在内的大多数国家还是依赖于煤炭等传统能源来支持整个产业链。但是清洁能源是否有市场,我想是肯定的,每一个人都在呼唤一个更干净更舒适的环境,这样的需要会日益增长。PS,我现在开的就是一辆有点混合车,非常安静,非常轻便,非常省油!

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