近日巴西本土最大的出行企业 99 召开了一次特别的全员大会。这是 1 月 8 日滴滴出行收购 99 成为全资股东后，滴滴高管团队在 99 的首次亮相；滴滴的新出海战略解读也正式浮出水面。

滴滴自 2015 年开始即通过投资建立海外合作网络。收购 99 前，已经投资于 Grab, Lyft, Ola, Careem, Taxify，99 等七大同行；甚至宿敌 Uber 也由于退出中国市场而「甩卖」，成为了滴滴投资网络的一员。然而，99 是滴滴第一次境外全资收购。同时境外也传出滴滴将以自身品牌落地墨西哥的新闻，这标志着滴滴国际化战略的一次重要升级。这次特别的全员大会也在巴西科技圈引起了广泛关注。

在滴滴投资网络中，99 是一个特别的伙伴。2017 年投资落地后，一年间滴滴有上百名工程师轮岗来到巴西支持 99，在短期内为 99 上线了快车产品 99Pop。全员会上，99 管理层宣布将依托滴滴支持全面启动新的市场拓展计划，和劲敌 Uber 展开更积极的竞争。但看来滴滴对旗下新成员的定位不止如此。

在远程接入的视频里，滴滴 CEO 程维对 99 员工描画了更宏大的愿景：「我们将一起去做更了不起的事情。在我们这个行业，还有很多新的创新亟待发生。从大数据技术到智能驾驶，到新的使用能源的方式。全世界的人们都还盼望更优质和智能的服务。传统的出租车企业，公交行业和城市都在寻求更好的智慧交通解决方案。我们需要站出来拥抱这些挑战，承当这些责任。这绝不会是容易的事情，但是我们作为一家人站在一起，比任何时候都更强、更接近改变世界的梦想。」

巴西99全员会上，滴滴CEO程维视频接入，分享对未来交通变革的愿景。

这一愿景超出了个人和单个企业的成功。滴滴总裁柳青在视频连线中表示，滴滴和 99 面对的是新兴市场前所未有的行业机遇。庆祝并购成功之时，也就是新的团队一起把眼光投向未来的时刻：「大家都知道亚洲和拉美是全世界增长最快的市场；现在我们要继续去向全世界证明，就在这里，我们也将搭建起全球创新和创业的新中心。」

在现场，滴滴战略副总裁、国际化业务负责人朱景士介绍道，中国市场的挑战与巨大潜力，激发了中国互联网行业「弯道超车」式的迅速发展。滴滴目前日订单高达 2500 万，深度学习能力的不断升级帮助滴滴迅速拉大和同业的距离。

滴滴副总裁朱景士与99员工约定：“同一个梦想 同一个团队”

朱景士进一步表示，移动出行、交通新能源和智能驾驶技术将日益紧密融合，驱动未来的交通变革。他表示，这场「世界杯」已经进入半决赛，滴滴和 99 将能代表新兴市场去争夺冠军。「今天的共享出行行业，正如 10 年前的通讯行业。此时选择什么样的方向，决定了未来的一切。是做当年的摩托罗拉和诺基亚，还是 Apple 和 Google? 在关键时刻做正确选择，这是一个万亿级企业、万亿级行业仍然能够自我突破的原因。」

就员工关心的 99 未来发展规划，滴滴表示，要采取全球技术+本地运营的双向道策略。共享出行行业有两个鲜明的层次，紧密相扣。一是全局性的精密的算法技术；二是本地化的细致运营。移动出行业务比社交媒体乃至电商都更为复杂，不仅是线上交易，而是把人与人，人与路上奔跑的车辆紧密联系在一起。「滴滴会支持 99 团队继续培育 99 品牌。未来滴滴会集聚总部技术力量，搭建算法能力和基础架构的全球平台，放在 99 这样本土团队的身后做支持；99 优秀的本土团队组织不会变，只是有了更深厚的技术资源。」

这一本地化+国际化思路也将反映在文化层面。企业国际化的关键不是强制同化，而是在一致的愿景中保存多样化。柳青表示，滴滴去年对自身文化进行了细致的梳理，而多元化是其中一个重要关键词。99 有激昂的创业精神，有对用户的热情，和滴滴有很多共通的信仰才能走到一起。「同一个梦想，同一个团队。我们必须有无间的信任，而这种信任的基础是尊重团队和个体的多样性。」

国际化也是一条文化双向道；是滴滴自身文化不断提升的过程。朱景士表示，未来不仅中国的文化从母公司来到巴西；同样希望 99 把多元化的价值与思考带到北京，让滴滴总部的文化发展得更丰富更宽广。「在北京，在硅谷，未来在世界各地，我们欢迎 99 的同学去交流，也特别希望吸引更多不同背景的人才，一起冲刺难题，一起打开眼界，实现可能今天无法想象的个人成长。」

据巴西媒体报道，全员会结束后，社交网络上很快出现了 99 员工积极的反馈。这一「双向道」国际化思路将如何开花结果？近期，中国政府在推行一带一路倡议的同时，也在鼓励企业特别是新兴企业突破「出口中国模式」的「旧出海观」，以多元共赢的理念建立更广泛的全球经济和技术发展共同体，滴滴的实验是一个值得观察的案例。