撒钱玩补贴的滴滴,切入试驾市场、又想搞电商卖车

电商、卖车、粉丝经济、个性化,一切皆有可能。。。就是要瞄准你的荷包。

上线 2 个半月的滴滴试驾业务,昨天首次开新闻发布会,宣布继试乘试驾业务后,平台未来将逐步推出多项基于汽车厂商、经销商的服务,如关于“车生活”的用户个性化推荐、汽车粉丝经济、汽车电商、汽车价格体系与供需预测等。易车董事长李斌和一汽丰田、一汽大众奥迪、北汽等领导全都出席,支持的意味浓厚。

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按照滴滴方面的规划,除了创新的整合共享资源,提供试驾服务外,未来还将依托大数据,开展一系列的基于汽车厂商、经销商的服务。曾任百度云计算总负责人、滴滴快的商业变现事业部总经理的朱磊,担当起了滴滴试驾的业务。也被外界视为是滴滴出行尝试走向开始盈利模式的节奏阶段。

在试驾业务上线 2 个半月之际,滴滴方面公布了成绩单:覆盖 19 个汽车品牌 93 种车型,累积订单达到 140 万。 2015 年 10 月 23 日,滴滴试驾在北京上线,随后扩展到上海、广州、深圳、成都以及杭州五个城市。

滴滴希望连接主机厂、经销商、媒体、车主及用户等群体,继试驾和电商之后,基于汽车厂商、经销商,逐步推出多项与汽车相关的服务和项目。业内人士认为,这将验证滴滴的大数据转化和营销能力。

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朱磊表示,滴滴试驾延续了共享经济模式,提供真实车主,有选车购车需求用户能获得真实的试乘试驾体验和信息服务。对于主机厂商与汽车经销商,这也是一个更精准的营销渠道,能高效进行汽车个性化营销和新车体验式营销。

目前,滴滴和一汽丰田、奔驰、林肯、奥迪等多家汽车厂商展开了基于试驾的合作,正为其提供更加精准的意向客户体验式营销服务。在 2016 年,滴滴试驾将登陆全国其他 20 个多城市,基本覆盖国内一、二线城市。

把用户从叫车、试驾,再导向买车,滴滴出行算得的远了。

以关于车生活的用户个性化推荐为例,这将为车主与用户提供精准的资讯与信息。基于用户的用车记录、试乘试驾记录、车主车辆信息等,滴滴可以精确识别消费者拥有的车型,以及对车的兴趣程度,搭建基于真实用户信息的个性化推荐体系。将来,用户打开资讯频道的时候,将直接获得自己的爱车与感兴趣的车的所有实时信息。

当然,事情总是这样构想的。汽车粉丝经济,则体现滴滴对潜在客户与品牌核心车主的连接能力。滴滴将让主机厂有更多机会直接触达用户,为其提供沟通、交流平台。对于主机厂来说,维护核心用户群、与用户保持实时沟通、获得一手信息越来越重要,而滴滴将帮助品牌形成口碑效应,促进市场与用户的收益。

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汽车电商,也将是滴滴下一步的方向之一。在汽车销售环节中,实现信息的精准触达、提升意向群体的购买转化率是难点,滴滴能根据用户的历史出行习惯与消费水平,定向推送试乘试驾服务,并根据其体验对潜在购车人群与区域市场情况进行分析,实现交易预测。

在未来的汽车电商业务中,滴滴将构建汽车交易模型,实现车辆的实时价格评估,并对接用户需求与库存数据,精准分析出不同时间、不同区域的需求预测。

滴滴出行已经不是原本的滴滴了,更多“加值服务”已经迎面而来。你的滴滴 APP 里面的选项,只会越来越多。

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