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法拉第未来

距新车发布不到半个月,法拉第未来债务缠身官司在喉

当法拉第未来的员工正在开动全力疯狂造车的时候,已经有供应商将该公司告上了法庭——此时距离他们在拉斯维加斯展示新车,还有不到半个月时间。

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发布于 2016年12月20日

1 月 3 日,电动车新秀法拉第未来 (Faraday Future) 即将于 CES 之际在赌城拉斯维加斯举行盛大的新车发布会。前不久,一些中国媒体和行业人士受该公司邀请观赏和试驾了该车,PingWest品玩不在被邀之列。

距离新车发布只有不到半个月时间,这家由乐视几乎全资支持的公司却面临着严重的官司和债务问题。

PingWest品玩此前报道,因为拖欠承建商数千万美元项目款,该公司宣称在内华达州投资 10 多亿美元,将创造 4500 个就业的工厂,破土没多久后就已经完全停工。

而根据 BuzzFeed 援引知情人士透露的情况,该公司拖欠供应商的款项总额已经超过了 1 亿美元。截至今年 7 月,该公司的账面债务已经高达 3 亿美元。

内华达州工厂的承建方 AECOM 在今年 10 月曾致信法拉第未来,要求其按照约定,向预先设立的账户充值约 2100 万美元,以偿付 AECOM 已经垫付的九月工程款。按照约定,法拉第未来已经向该账户支付了4200 万美元,该账户的余额需要在 2016 年底之前达到 1 亿美元。

法拉第未来建厂得到了内华达州的财政支持。但按照该州和法拉第未来的约定,该州财长丹·舒沃茨应该每两周和法拉第未来通电话,大约从 11 月中旬开始这些电话断了。舒沃茨在接受 PingWest品玩采访时表示,他一直在积极沟通,但自己“已经很久没有收到任何能够证明项目将顺利进行下去的文件和资料证明”。

已经有供应商起诉了法拉第未来。一份已经公开的起诉文件显示,截至 2016 年 12 月上旬,法拉第未来拖欠 Futuris,一家设计和制造汽车座椅的公司共计 1015 万美元的合同款和违约利息。

两家公司在 2015 年 6 月签署合作协议,2015 年 10 月签订购买合同;今年 2 月 Futuris 向法拉第未来开出第一张发票,按照合同法拉第未来应该在发票开出 30 日内付款,法拉第未来完成付款;到了今年 6 月底,法拉第未来不再向 Futuris 支付应付款项。

PingWest品玩得知,法拉第未来的采购经理曾向 Futuris 方面确认,未能按时付款的原因在于法拉第未来未能按时从中国获取融资。

12 月 9 日,Futuris 正式向加州高级法院提交诉状,起诉法拉第未来违反合同、不当得利、违反契约,并要求其偿付欠款。

一名知情人士还对 BuzzFeed 透露,乐视今年 4 月曾展示过一次,之后在其他场合多次宣称因车祸而无法展示的超级汽车,实际上是贾跃亭亲自授意法拉第未来的员工设计和制造的。该公司的员工从自有品牌车辆的开发项目上被强行拽去开发这款 LeSEE 概念汽车。在 4 月的发布会上,当 LeSEE 使用“自动驾驶”功能从后台缓缓开到台上时,贾跃亭一度哽咽,但知情人士透露那辆车其实是在后台遥控上来的。

开发这辆车并没有为法拉第未来带来任何报答,不仅公司没有收到乐视的购车款,员工在事后也没有收到任何奖励和说明。这也从侧面证实了乐视和法拉第未来之间的关系,并非战略合作伙伴和投资,更像是母公司和全资子公司。

从本月早些时候的调查报道发出至今,法拉第未来尚未回复 PingWest品玩的采访和置评请求。今天,该公司在 Twitter 上发了两张媒体报道的截图,配以这样的文字:

只有我们知道,1 月 3 日那天,不相信我们的人会相信我们。

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品驾 高级主笔,关注汽车相关前沿技术和产业链。原品玩硅谷主笔。欢迎联系我交流行业信息,分享新闻线索

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