Google要和福特一起造无人驾驶汽车

一个是全世界最大的互联网公司,并在无人驾驶技术方面有深厚的积累;一个是世界顶级的汽车企业,据雅虎汽车频道报道,Google将和福特成立一家合资企业,共同研究制造无人驾驶汽车。

雅虎汽车频道的消息源是一位熟知此计划的匿名人士。据称,福特会在明年1月份的国际消费电子展(CES)上正式宣布这一消息。和很多传统的顶级汽车厂商一样,福特同样在尝试自主研究无人驾驶技术,就在这个月,福特才宣布在加利福尼亚州的公共道路上测试自己的无人驾驶汽车。

如果和Google达成合作,福特很可能在无人驾驶技术上获得跃进式发展,毕竟,Google已经在加利福尼亚和德克萨斯州的公共道路上测试了52辆无人驾驶汽车,行驶里程超过了160万公里。

当然,和福特的合作给Google带来的好处也是巨大的。Google不用自己耗费巨资去自己重头建设汽车工厂,来生产自己的无人驾驶汽车(突然就想到了微软Surface Book最近遭遇的疯狂吐槽)。今年10月,Google创始人谢尔盖·布林曾透露,Google不打算自己生产汽车,而是寻求和“顶级的OEM厂商”达成合作关系,共同来生产无人驾驶汽车。

现在看来,Google先找到了福特。另据雅虎汽车报道,这项合作不是排他性的,Google还在和另外几家汽车企业寻求合作的可能。此外,出于法律方面的考虑,合资公司将独立于福特之外。毕竟,还没有针对无人驾驶汽车的法律规定,如果有意外发生,福特要确保不牵连自己的母公司。

Google在无人驾驶汽车方面的思路很像是Android,和顶级的OEM厂商合作推出硬件产品,为Android移动设备树立标杆,并将Android系统开源,让它惠及更广大的人群。不过,当有记者询问Google是否会将无人驾驶汽车开源时,布林表示,Google目前还没有这样的打算

一周前,彭博社报道,明年,Google会将无人驾驶汽车部门独立出来,成为母公司Alphabet下的子公司,同时,Google会用无人驾驶汽车提供叫车服务。这同样是一种加速让无人驾驶汽车来到现实世界的举措。

今年11月,福特CEO马克·菲尔兹说,要在4年内让全自动驾驶汽车在美国上路;Google一直表示希望在2020年前将无人驾驶汽车商业化,听起来后者挺遥远的,再一算,也只有5年时间里。

所以,我在认真考虑,其实我真的不用非去考个驾照的。

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