众包食品杂货电商Instacart获得新一轮4400万美元融资，距离上一轮不到一年时间，这轮融资由Andreessen Horowitz领投，原来的投资者红杉资本、Khosla Ventures以及Canaan Partners跟投。

新一轮的融资，将为Instacart的业务扩张带来新的资本补给。Instacart CEO Apoorva Mehta透露，目前Instacart的业务已经在10座城市开展，包括旧金山、洛杉矶、奥斯汀、波士顿以及纽约，今年年底业务范围将覆盖17座城市。Mehta表示，Instacart每新进入一座城市，杂货递送业务的扩张速度总是比上一座城市更快。这也是Instacart不断进行业务扩张的动力，而到2015年，根据Mehta的设想，Instacart将覆盖到全美的主要城市。

Mehta曾经是亚马逊供应链工程师，因为觉得亚马逊运作生鲜杂货的方式过于传统，于是创立了Instacart。Instacart是采用众包的采购和配送方式，没有自建仓库和车队，而是与独立采购员签约，采购员凭借一部智能手机和一辆汽车便能够加入到Instacart。当用户在Instacart的网页端或者App端下单后，距离最近的采购员将前往最近的合作商家，比如乔氏超市、全食超市以及好乐多，进行商品采购，然后负责配送到用户手里。Instacart按次数收费，一小时内送达，一次收取9.99美元；三小时内送达，则是一次收取3.99美元。同时，Instacart是与用户的信用卡关联，所以在选好商品以及挑选好配送方式后，无需更多操作，Instacart将自动从信用卡扣款，这也省去支付消费的困扰。

根据Mehta透露，在过去九个月的时间内，Instacart的营收规模增长了15倍，而这被认为是拿到4400万美元融资的重要砝码。

在投资方Andreessen Horowitz看来，过去一段时间内，媒体、电子产品、服装和家具的线下零售都被电子商务模式颠覆，上网购买变成人们的重要选择；但是，零售中最大的一个品类始终没有被互联网撼动，也就是食品杂货，而这对于互联网从业者来说，是一个非常重大的机遇。在过去，那些试图通过互联网冲击线下食品杂货销售的科技公司，总是遵循线下商店的模式——端到端的食品杂货销售方式，建仓库、购买存货以及组建车队。而这巨大成本的花费，只是复制了食品杂货店的供应链。

Andreessen Horowitz合伙人Jeff Jordan在接受采访时表示，Instacart充分利用那些智能手机和汽车的所有者，而不是自己把所有活都干了，花费巨额资金去建仓库、建车队。作为此次主导Andreessen Horowitz投资Instacart的合伙人，Jeff Jordan将加入Instacart的董事会，此前Jordan负责了Andreessen Horowitz对Airbnb和Fab的投资。

题图来自 Andreessen Horowitz