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【今日乐见】为什么空姐颜值迅速下降,甚至频现离职潮?

空姐应该都是美女,这其实是国内航空公司有意营造出来的一种现象。因为,相比国内对空姐身高、体重、仪态、发饰方面的各类要求,欧美航空公司的空姐就常常是“大妈”,只要基本符合大众审美标准即可。在中国,想要成为空姐要经过 4、5 个回合的面试,而与难度不对应的回报则正在导致人才严重外流。

CY Zhou

发布于 2015年7月20日

【为什么空姐颜值迅速下降,甚至频现离职潮?】

空姐应该都是美女,这其实是国内航空公司有意营造出来的一种现象。因为,相比国内对空姐身高、体重、仪态、发饰方面的各类要求,欧美航空公司的空姐就常常是“大妈”,只要基本符合大众审美标准即可。

那么为什么会有这种差别呢?这其中的原因主要是因为中国想效仿日本和韩国的航空公司提供标准化的特色服务。想在中国成为一名空姐,不但身高要在 163cm–175cm 之间,还要经过 4、5 个回合的面试, 1000 个人当中能留下来的可能只有 40 名左右,可以说是比司法考试还要难。

在如此严苛的要求下,如何空姐们得不到与之相对应的回报,那么整个行业就早晚会遇到人才外流的情况,碰巧现阶段就处在这么一个时期。欲知详情,点击下面的链接查看原文即可。

文章来源:二十一世纪商业评论 ,《为什么空姐颜值迅速下降,甚至频现离职潮?

【感人故事:Uber 叫到前男友的车】

先说好,这是一篇内置营销信息外加标题党的文章,但我看到后却还是被它吸引着一直读到了最后,之所以没有中途停住就是因为故事很有趣嘛。

由于标题已经出来了,所以恐怕你是避不开了,但如果想避开营销信息则可以略过最后一段——前提是你读到一大半时要能停得住。

文章来源:焕先森,《感人故事:Uber 叫到前男友的车

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