我一直认为能够促进社会资源更有效率配置的创业项目才是真正了不起的，「58到家速运 」毫无疑问做到了这一点。以往的搬家师傅只能在建材城，家具城或者夜里的KTV门口趴活，接完活空驶回去是经常的事情，空驶的费用也会被计算在内，所以运一单往往很贵，也经常会趴不到活，但是通过「58到家速运 」，就像滴滴打车一样，可以接完单待在原地等待系统再派单给你，不用担心趴不到活，也极大降低了空驶率，乘客需要支付的费用也几乎压缩了一半以上。

经朋友介绍，昨天搬家下载注册了一个体验，之前我没有看到过任何市场层面的推广（司机师傅也是其他师傅介绍才申请的，非常诡异），打开APP是这个界面。

有四种车型可选，顶栏会显示附近有多少师傅可以提供运输服务。我选择了最便宜的小型面包车。选择用车时间，填写始发地，软件会预估出一个价格，据师傅们说，这个预估价格很准确。因为新人优惠券，最终费用减少了20元。如果选择「需要搬运」往往会收一点钱，但是如果你人手很少，司机师傅往往会帮你搬，并不会真的收钱。（一方面是等待时间超过半小时会加收等待费，等待费并不多但是可能会影响用户最终对自己的评分，而且耽误接下一单或者完成预约单。另一方面，司机师傅说在车里坐了一天难受，活动下手脚。）

我们点击「 下一步 」就会进入正式下单的界面，你可以选择货物装好发车前付款，按照预估的费用加上可能的超时等待费用。或者抵达后按照实际里程和用时付款。选择先付就是相信软件的计算精确度，防止了绕路堵车产生多余费用的风险，但是等待时间相应会按装货时间2倍计算。选择后付款则是更加相信自己的判断而不是交给软件的计算，按最终抵达实际产生的费用付费。（车和货物都是由平安承保的，每单会收取一元钱保费。）

点击「 立即下单 」后就可以等待师傅接单了，和滴滴一样，订单会被推送给附近符合条件的师傅，师傅会根据自己的情况（距离远近，价格是否合适）进行挑选，如果这时候有数个师傅接单了，这个时候就是用户进行选择了（即使只有一个师傅接单，用户也可以不选择这个师傅），点开接单的师傅列表，查看他们登记的车辆信息以及师傅头像评分等，最终选择让谁接单。

接下来就是师傅打电话联系你，确认，并抵达你输入的地点，在抵达之前都可以取消订单，但是如果师傅确认抵达（软件有GPS监控）取消则要支付最低33元，搬完所有东西上车后，师傅需要把这些东西拍照上传到软件，确认后才能出发，否则此趟旅程作废，奖励也拿不到。比较抓狂的一点大概就是无法在线支付，必须支付现金（按照显示金额付费，优惠部分由58付），不过也可以理解，搬家师傅可能对在线支付接受度不会很高，以后应该会和支付厂商合作进行在线支付奖励推广。但是因为现金支付和在线金额计算减免优惠二者的断裂，据司机师傅说，直接导致很多人到这一步不知道该如何操作，到底付款时减不减优惠券，我就因此坑掉20元，不过已经打电话投诉了客服，在等待后续解决。

至于O2O都会涉及到的刷单问题我也有问及，前段时间「58到家速运 」做推广，每个人账户里都会放上三张100元优惠券，但是只有周六可以用，不用则作废，比如我。很多师傅就互相之间刷单，当然有利也有弊，坏处是平台损失了不少钱，好处是积累了很多车主。（我不是很喜欢「 优步 」，有一部分原因是它对车主很不友好，比如之前很长一段时间内，优步都是乘客可以随意取消订单但影响的却是司机端的完成率，而我认为只有保证足够的车辆供应才是最基本的。）

最终送达后师傅确认到达，你可以为师傅评分，评分会影响到他以后的接单，以及接单后用户的选择。但是在我抵达之后，发现新家没有电梯，活生生搬着一车东西到五楼，也许搬家公司还有一定生存空间，所以，谁来颠覆下搬运工领域。QAQ

（P.S. 我把时间打上马赛克真的不是因为我在上班时间搬家，恩。）