影响汽车产业销量的各类因素中,除了车型自身的设计和市场推广外,还有该品牌工厂的产能。日前,在接受彭博社采访时,Tesla CEO Elon Musk表示,该公司位于加州Fremont工厂每周能制造出超过400辆Model S电动轿车。到2014年下半年,Elon Musk补充到,该工厂的产能可达到每周800辆。
这对于Tesla来说是不小的进步。2013年第一季度,Tesla Model S在美国的销量达到了4750台,远远超过了德系三巨头的豪华车型的表现。但仅在一年前的2012年,Tesla没能够完成全年5000台的Model S生产计划,导致提交的订单没有及时出货,第四季度损失扩大。
Tesla日前在香港地区开放了订购,仅数周内的预定数量就超过了300台。当其北京店开业后,预订数量还会进一步增加。因此这对于Tesla来说是个不容小觑的挑战。Elon Musk积极发出“产能每周超400辆”这样的信息,也是为了让业界和消费者相信Tesla有充足的产能去完成订单。
目前,Tesla仅在加州Fremont有一间工厂。这间工厂面积达46.5万平方米,曾先后作为通用汽车、通用与丰田合资企业NUMMI的生产基地投入使用。Tesla于2010年购买该处工厂,并于去年开始生产Model S。该工厂目前共有3000名员工,其中有2000人从事Model S的组装工作。
这家工厂之前在NUMMI辉煌时期的产能曾达到一年50万辆。这个数字对于Tesla来说仍然是个不小的挑战。不过,什么样的市场需求对应什么样的产能水平。按照Model S目前在美国及世界上其他市场的推广情况来看,Tesla还不需要全球前两大汽车制造商那样的生产水平。
不过,Telsa目前正在积极向全球市场扩展。亚洲、欧洲也都开始逐步出现Model S的身影。尤其是在大中华区市场,我们都期待Tesla能有较为强劲的表现。加之北美地区不断攀升的订购数量,确保产能对于Tesla来说至关重要。
此外,还要考虑到最早于2014年上市的Tesla SUV车型Model X,以及未来几年内出现的廉价版Tesla(Model C?)。因此,除了Model S,Tesla整个车型序列的纵向与横向丰富也对其产能提出了更高的要求。
在今年4月份,Elon Musk曾表示,未来还将在德克萨斯州设立第二个工厂,以扩大Tesla的产能。但目前德克萨斯州与Tesla之间仍然紧绷着关系,后者无法没有取得在当地设立直营体验店的权利,因此设立生产基地或许会受到一丝牵连。
相关阅读>>
0 条评论
请「登录」后评论