当地时间本周三Tesla发布了2013财年第二季度财报。根据财报显示,Tesla该季度的总营收为4.05亿美元,与去年同期的2665万美元相比增长了1500%。但相较上一季度5.62亿美元的表现有所下滑。
Tesla第二季度净亏损3050万美元,相较于去年同期的1.06亿美元有所收窄。但不及第一季度的1120万美元的净利润。在上个季度的收入中,ZEV(排放证书)为Tesla带来了约6800万美元的收入,如果不考虑这一点的话,Tesla在两个季度均为亏损。
而第二季度营收相较第一季度下滑的原因中,一个重要的因素是来自ZEV证书收入的降低。ZEV证书加州政府发放给电动车厂商的奖金,对于完成特定的零排放车型销量的公司,会给与ZEV奖励。同时ZEV证书也可以对外出售给未完成零排放销量的汽车制造商。
2013年第二季度Tesla来自ZEV方面的收入为5100万美元,比上个季度6800万美元的收入有所降低。按照Tesla CEO Elon Musk的预想,在未来几年内来自ZEV方面的收入将持续降低,并只占有一小部分比例,直至为零。这表明Tesla并不想依赖来自ZEV方面的收入。
在销量方面,Tesla在第二季度共售出了5150辆Model S,超出了4500辆的预期,同时也超过了第一季度4750辆的销售水平。Tesla在财报中表示,在今年第二季度该公司的产能已从每周生产400辆提升至了每周500辆,在交货能力上大幅提升。
同时,Telsa在荷兰Tilburg的工厂正在完成最后的组装并测试将于第三季度面向欧洲客户的Model 车型。本周Tesla将向欧洲交付第一批Model S,第一站将是挪威、瑞士和荷兰。
在Telsa的营收中,除了来自Model S的销售以及ZEV证书外,还有来自对其他汽车制造商提供的服务的收入。今年第二季度,Tesla向丰田RAV4电动版和奔驰B级电动车型提供的技术支援使其获得了约400万美元的收入。
在研发成本上,2013年第二季度Tesla共支出了4400 万美元(非GAAP),相较第一季度有所下滑。这说明Tesla在Model S的技术层面已经越发成熟。
截止第二季度,Tesla公司手中的现金高达7.47亿美元,与上个季度相比增长了5.16亿美元。该季度,Tesla增发了450万股股票,融得了10亿美元资金,同时还有6.6亿美元的可转换债券。
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