在今年的AllthingsD 11大会上，Elon Musk向人们透露了Tesla的充电桩扩充计划：2015年Supercharger将覆盖美国98%的人口和加拿大南部部分地区。这样一来，Model S的车主就可以实现美国东西海岸直达以及跨国行驶。

日前TechCrunch获得了这个充电桩扩充计划（Supercharger Partner Program）的更多细节：Tesla将在各地招募合作伙伴，由后者提供场地和必要的基础设施，Tesla将承担所有的充电桩建设费用。不仅合作方不需要投入一分钱，而且在今后充电设施的运作过程中还可以获取一定的收益。

这些费用既包括初期的充电桩搭建费用，也包括后期的维护费用。根据规模大小，每个充电站的建设费用在10万美元至17.5万美元之间，其中多半的资金将用在地基的重塑上。

对此场地所有人需要做的就是，提供必要的车辆停放场地，以及面积为200至600平方英尺的基础设施用地。而每个充电站都会设4个Tesla车主专用充电桩，以及4至6个通用充电桩，可以给非Tesla电动车充电。

所有加入该场地租用协议的合作方都要至少签5年的合同，到期后也可以继续续期。

每个充电站的建设时间表如下：

上面是快速建站的时间表，下面是标准的施工时间表。可以看到完成一个充电站的建设需要12至20周左右。这其中现场施工的时间为2至4周，其余的时间为考察、谈判等业务。

此外，Tesla还声称每个充电站的车流量最高能达到每天充17次电，这样一来就可以给场地所有人提供一个比较可观的客流量。比如可以在充电站附近经营便利店之类的商业实体。

根据Tesla在官方网站上公布的充电站数据，目前已经建成了16个充电站，而截至今年夏天结束时将扩充至27个充电站。每个充电站的Supercharger数量为2、4、8台不等。

（Partner Program充电站设想图）

按照Tesla的计划，在2015年左右Supercharger将覆盖整个美国。一旦建成，这将是一个庞大的充电站网络，其所带来的附加价值十分可观。比如充电站周边的车流量等。此外，这个充电网络将是美国乃至世界上第一个电动汽车能源供给网络，在今后电动汽车普及时，Supercharger将成为充电桩的首选。