【PW晚报】英特尔推出了「口袋阿凡达」,看起来就像高级定制版「会说话的汤姆猫」

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1.微信广告自助平台或下周上线,为公众号变现提供渠道

媒体报道,仍在内测期的微信推广平台或将于下周公开上线。该平台由微信和广点通团队联合开发,是微信公众平台官方唯一的广告系统,可帮助公众号连接广告主,按月获得广告收入。

据了解,正式上线后的微信广告自助平台放低了流量方的准入门槛,任何企业或个人的公众账号,只要粉丝超过500人,都可以成为流量主。

广告展示位置为公众账号图文消息页底部的一条文字链,广告主可在这里投放自己设定的活动页面、商城页面、品牌页面等多种广告形式。广告收费方式按点击计算。


清理营销帐号,打击微信集赞,现在微信推出了官方的变现渠道。在建立生态圈上,微信坚持牢牢掌握。

2.追光动画完成B轮2000万美元融资

近日,追光动画宣布完成B轮2000万美元融资。据了解,此轮融资由纪源资本(GGV)和成为基金领投,高瓴资本和A轮投资方IDG参与跟投,华兴资本担任本轮融资的独家财务顾问。

追光动画于2013年3月由土豆网创始人王微创立,致力创作具有中国文化特色和国际一流水准的动画电影。据了解,追光的第一部3D动画电影《小门神》 预计在2015年7月完成,制作预算7000万人民币,与市场宣传推广预算规模相当。


动画片,技术、童趣、才情都重要。《小门神》的预告片还是很惊艳的,祝福追光动画。

3.三星电子停止与百事通合作 转为芒果TV平台

日前,三星电子正式宣布今后三星智能电视中互联网电视平台将由百视通转为芒果TV平台,而在2011至2013年生产销售的机型也将进行升级,停止其中的百视通互联网视频服务,全部更新为芒果TV平台。

芒果TV是湖南广播电视台唯一新媒体出口公司,快乐阳光旗下的视频业务集中在芒果TV事业部,且以芒果互联网电视业务列为事业部乃至全公司发展的重点,湖南卫视独有内容成为其显著优势,并提出芒果TV inside 战略。

2011年,CNTV、百视通、芒果TV同时拿到首批互联网电视牌照,而且在拿到牌照之前,芒果TV就与三星、TCL、海美迪在内的硬件终端厂商成为合作伙伴。


受到影响比较大的应该是三星智能电视的用户。芒果TV此前推出独播战略:「湖南卫视拥有完整知识产权的自制节目,将由“芒果TV”独播,在互联网版权上一律不分销」,这样的决定依托的是湖南卫视巨大的影响力,对其他电视台借鉴意义不大,而作为一家「传统媒体」,湖南卫视能否在互联网领域继续「顺风顺水」,还需观察。

4.Google收购无线通信创业公司,希望把高速互联网带到更多地方

Google周二宣布,该公司已经收购了无线通信创业公司Alpental Technologies,希望将高速互联网服务扩大到更多地方。

Alpental使用60GHZ频带开发了一种廉价、高速的通讯服务。这一频带已经被用于室内高速网络,以及从一栋商务楼向附近商务楼延伸光纤互联网服务。美国联邦通讯管理局(FCC)去年放松了对这一频带的监管,最多可以借此提供1英里(约合1.6公里)的无线连接,速度最高可达7Gbps。

业内人士认为,Google将借此进一步拓展上网服务的覆盖范围,该公司目前已经制定了借助气球、无人机和卫星扩大网络覆盖范围的计划。


又是Google的「让所有人接入互联网」的计划。

5.英特尔推出「口袋阿凡达」(Pocket Avatars),能把用户变成卡通人物的移动消息应用

英特尔周四发布了一款新的移动消息应用「口袋阿凡达」(Pocket Avatars)。该应用的不同之处在于,允许用户将自己的面部照片转换为虚拟人物,例如自由女神像或河豚鱼。

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英特尔品牌通常很难与软件联系在一起,不过该公司表示,目前正采取一系列举措改变公司形象,摆脱纯芯片公司的定位。

为了使移动消息应用差异化,英特尔在Pocket Avatars中加入了最初为实时视频聊天服务开发的面部追踪技术。这就像是通过Skype的视频聊天,但用户看到的将是好友的虚拟人物。通过前置摄像头和麦克风,这款应用可以记录用户的语音、眨眼、微笑和头部运动,并将这些转换为虚拟人物的动作。在记录最多15秒的短消息之后,用户可以在应用内将其发送给好友,或通过文字、电子邮件或社交媒体来分享。


听起来不像「阿凡达」,倒是有高级定制版「会说话的汤姆猫」的感觉。

6.哈雷推出首款电动摩托,0-60英里加速仅需4秒

哈雷摩托今天发布了首款电动摩托车“Project LiveWire”。Project LiveWire的原型产品配置了垂直安装的电动机,能提供74匹马力和52磅英尺的扭矩,与哈雷摩托的833cc内燃机引擎类似。这款电动机的开发得到了电传动系统专业公司Mission Motors的帮助。哈雷摩托表示,这款摩托车的0到60英里加速时间不到4秒,电子限速为时速92英里(约合148公里)。

对于哈雷摩托这一拥有111年历史的品牌而言,这是一个巨大的改变。


价格昂贵、噪音巨大、速度并不快……「人一生一定要拥有过哈雷、全世界的哈雷没有一部是相同的」,对于这种讲究文化的工业品,一定要给大家的感觉是「We are cool.」

 

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