周四，在底特律举办的北美车展上，美国运输部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx）宣布，奥巴马政府正在计划为无人驾驶汽车制定一个全国性的政策框架；而且在接下来的10年里，政府计划投资10亿美元支持无人驾驶汽车研发，“加速安全的无人驾驶试点项目的发展和应用”。

安东尼·福克斯说到：

“我们正处在新时代汽车技术发展的尖端，无人驾驶汽车在挽救生命，减少温室气体排放以及提高美国民众出行便利上有巨大的潜力。现在以及未来几个月我们会采取的活动，将致力于为推动无人驾驶汽车制造商、各州政府和消费者使用这种新技术，发挥它的安全潜力铺平道路。”

参加这次新闻发布会的汽车厂商包括通用、福特、特斯拉、沃尔沃、菲亚特和德尔福（Delphi），当然，还有Google。

安东尼·福克斯还明确表示，在接下来的6个月内，美国交通部将和各州政府、汽车制造商等为无人驾驶汽车制定一个“标杆型”的州政策，而未来的目标是建立一致的全国性政策。

这让汽车制造商和无人驾驶技术开发者很欣慰。在美国，各州都有不同的法律，他们对无人驾驶汽车也有完全不同的规定。有些州允许无人驾驶汽车在公共道路上测试，有些州则明令禁止，还有一些州根本没有相关的法律。如果有一个统一的政策框架，汽车制造商们就不用在各种规定间疲于奔命。

美国交通部还鼓励汽车制造商要求对现有政策规定进行说明，以检验自己的无人驾驶汽车是否符合相关规定。

安东尼·福克斯甚至还透露，美国交通部和高速公路安全委员会正在考虑为“完全无人驾驶汽车”制定规则，目前一些允许无人驾驶汽车上路的州仍然规定，必须有一位人类驾驶员能够随时接管汽车。

Google、特斯拉，包括宝马、沃尔沃等一众致力于发展无人驾驶汽车的企业一定非常高兴听到这个消息。当然，我们应该更高兴，10年后，我们或许就能见到一个完全不同的世界，至少是在驾车出行上。

题图：安东尼·福克斯和Google的无人驾驶汽车 / 来自：Re/code