在担任了百度集团总裁兼首席运营官后，陆奇又成为这个新事业群组的核心。

2017 年 3 月 1 日，百度通过内部邮件宣布，对现有业务及资源进行整合，成立智能驾驶事业群组（IDG），由百度集团总裁和首席运营官陆奇兼任总经理。

百度此次新成立的智能驾驶事业群组（IDG），将由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. ）共同组成，进一步提升效率、协同发展，更好地推动人工智能时代的传统汽车产业升级。

新成立的智能驾驶事业群组（IDG）将由陆奇担任总经理。而此前百度自动驾驶事业部（L4）由百度高级副总裁王劲负责，智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. )则由百度公司总裁张亚勤负责。百度同时宣布高级副总裁王劲由于个人和家庭原因，将不再担任自动驾驶事业部（L4）总经理职务。

根据公开资料，王劲于 2010 年 4 月加入百度，他对百度的贡献相当多。王劲在百度内部就分别创立了百度移动云事业部、百度大数据部、百度基础架构（云计算）部、百度美国研发中心、百度深圳研发中心；并且此前还联合了百度深度学习实验室（IDL）创立了现阶段由吴恩达领导的百度研究院。

在百度百科中对王劲有这样一句评价“王劲帮助引入人工智能领域的世界级人才，如吴恩达（Andrew Ng）、张潼、林元庆、徐伟等，创新研发出世界一流人工智能技术”。

2015 年 12 月王劲又创立了百度自动驾驶事业部，出任事业部总经理。

昔日美国科技圈“最有权势的华人”陆奇，于 2017 年 1 月 17 日被百度任命为百度集团总裁兼首席运营官。根据当时百度官方发布的公告，陆奇将主要负责百度的产品、技术、销售及市场运营。

百度现有各业务群组负责人——包括搜索公司总裁向海龙、同为微软出身的技术体系和新兴业务群组总裁张亚勤、金融业务群组高级副总裁朱光、无人驾驶事业部高级副总裁王劲，以及负责人工智能技术团队首席科学家吴恩达，都将向陆奇汇报工作。2017 年 2 月 26 日，百度集团总裁兼首席运营官陆奇也被任命为公司董事及董事会副主席。

不止是百度内部，市场也对陆奇的加入有很高的期待。陆奇加入百度后，百度集团开始对公司进行了一系列“大刀阔斧”的改革——2 月 8 日，百度宣布裁撤移动医疗事业部；2 月 16 日，渡鸦科技创始人吕骋携团队正式加盟百度，并出任百度智能家居硬件总经理，向百度集团新总裁和首席运营官陆奇汇报。这也被称为陆奇加入百度后公司的第二个大动作，他本人主导的第一个收购动作。

而当 PingWest 品玩（微信号：wepingwest）在询问百度高级副总裁王劲的去向时，百度公关部回应了一句“王劲将内部休息调整一段时间”，当再次询问“王劲是否相当于免职，还没有下一步安排时？”百度公关部提到请以官方回复为准。

百度在新闻稿中将这次任命解读为——百度的智能汽车业务架构较为分散，几个事业部隶属于不同的业务群组，不利于内部资源协调和业务统筹发展，外界也对相关业务的隶属存在疑惑。而此次调整之后的新架构简单明了，陆奇亲自挂帅，统筹各相关组织及业务模块，亦可见百度对智能驾驶相关业务的重视程度非比寻常。