“智能汽车”概念开启后，Google、微软、苹果纷纷布局车载系统，试图将其生态扩展到狭小的汽车空间里，让驾驶者在专注于驾驶的同时，也能有更好的信息和娱乐体验。面对强劲的外来搅局者，传统的汽车厂商自然也不甘落后，奥迪利用大数据、无线连接和汽车车载导航系统，正在研究城市智能辅助系统（Audi Urban Intelligent Assist）。

如果说 奥迪未来城市（Audi Urban Future）是一个长远且宏伟的计划，那么 奥迪城市智能辅助系统 就是其宏伟计划下重要的一环。

在奥迪的城市智能辅助系统下，汽车不再只是从一个地方到另一个地方的工具，而是一个能与车主沟通的“朋友”。结合了日历、GPS定位和导航，汽车可以为你语音导航，提供娱乐，日程安排，查询附近停车位等，甚至可以提前预测停车位。这就像是Google Now的车载版本。

它的工作原理是怎样的呢？当进入汽车，你将智能手机放在中控台上的面板上——汽车仍然是智能手机的一个延伸——通过NFC、蓝牙或Wi-Fi将手机上已经预设好的目的地信息传送到汽车导航系统里。之后该系统会查询交通数据，安排最合理的导航路线，并预计到达的时间，同时在地图上显示目的地附近的空闲停车位数目——这要归功于布置在每一个停车位上的传感器，实时上传和更新数据至奥迪智能系统的中央服务器。而且如果有商务会议，奥迪开发的智能手机应用程序还可以提醒你什么时候该出发。

通过集成Google地图和街景，该系统可以借助街区标志性商店、建筑，提供更个性化的导航。例如：“前方500米，路过麦当劳后向右行驶”。

更智能的是，根据历史数据和附近事件，在你出发后，奥迪城市智能辅助系统可以提前为你预测有多少停车位可用。奥迪声称如果你只有10分钟路程，该系统是97%准确，如果你有20分钟路程，准确率依然达到91%。当然，目前而言，这尚不完善，尤其是对交通拥堵的城市。

与智能手机一样，被冠以“智能”之名的智能汽车同样应该拥有不断学习的能力。奥迪城市智能辅助系统能够不断收集用户习惯，比如如何加速和刹车，怎样紧跟其他车辆，停车偏好等。这些信息都会被创建成一个配置文件保存在系统的计算机中，随时间演变不断更新，从而为用户提供更精确的服务。

建立在城市交通管理系统、停车传感器、庞大交通数据流之上的奥迪城市智能辅助系统仍处在研究阶段，但能看出，面对着智能汽车的趋势，传统汽车制造商在发力，智能汽车便利城市交通的未来前景值得期待。