日前，北京车展上，奥迪全球首发了Audi TT offroad跨界概念车。该款汽车采用新的设计语言，基于奥迪TT轿跑车的运动基因打造，同时融入了Q系列紧凑型SUV的设计和功能。

外观上该车线条明朗，动感十足，车尾的双侧排气管尤其亮眼。内饰方面，该款概念车以互联技术为核心，配备了交叉路口辅助系统和交通灯辅助系统，通过车前的传感器，可以提前预警和制动可能出现的碰撞等。另外它还搭载了一块12.3寸的TFT显示屏和3台奥迪Smart Display，这能带来更精细逼真的3D图形以及提供电视流媒体、广播、导航以及高速LTE网络连接等信息娱乐服务。

动力方面，作为一款轿跑跨界车，TT offroad采用插电式混合动力，配置了2.0升发动机和两部电动机，总功率高达300千瓦——相当于408马力。该车的百公里加速时间为5.2秒，最高时速达250公里/小时，纯电动零排放驾驶模式下续航里程可达50公里，而综合续航里程超过800公里。最值得注意的是，该款概念车的百公里平均油耗仅1.9升，相当于二氧化碳排放只有45克/公里。

本次发布会奥迪以“未来•驾到”为主题，而从参数来看，奥迪说的未来到底是怎样的呢？我认为有以下几点。

第一，跨界。从最新TT offroad设计中就可看到，跨界已经成为了一种流行和趋势。轿跑和SUV可以结合，谁不可“天方夜谭”的想象未来轿车和赛车的结合，甚至未来只有一种足够应对各种驾驶情景的汽车也不是不可能。

第二，环保可持续。Tesla以电动汽车进入公众视野之后，在环保方面进展甚微的汽车行业仿佛找到了出口。低能耗的混合动力或是零排放的纯电动都是未来必然的选择。当更多的汽车厂商投入电动汽车的行列，电池科技也必将得到长足发展。此外，轻便可持续的材质也会更多被运用到汽车身上。

第三，智能互联。硬件只是载体，软件的革新才最能体现人和科技的互动。SHIFT曾报道过，奥迪正在研究“城市智能辅助系统”，构建其宏伟的“奥迪未来城市”。软件的革新目前只是刚刚开始，远程管理、数据共享、路况图实时投影、个性化导航、人车对话、自动驾驶都是未来无限可能的其中一环。

图片来自motorauthority