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首驱科技将携春晚同款电摩和全新AI智能出行新技术,强势登陆AWE2026

当AI开始进入两轮出行行业,一场关于出行形态的重构正在发生。

鸠鸠

发布于 8小时前

当AI开始进入两轮出行行业,一场关于出行形态的重构正在发生。

3月12日至15日,在上海新国际博览中心举行的AWE2026(中国家电及消费电子博览会)上,AI智能出行品牌首驱科技将携全新产品矩阵与多项最新技术成果亮相W3馆3F21展位。包括“春晚同款”电摩在内的多款新品,以及具身智能电摩、360°超级雷达护卫系统等行业首创技术,将在240㎡展区集中展示。

过去很长一段时间,行业竞争主要围绕续航、动力与外观设计展开,而智能化正在成为新的变量。在这一背景下,首驱科技提出“两轮形态的智能出行机器人”产品方向,通过将AI算法、环境感知系统与整车控制深度融合,让两轮电动车逐步具备感知、决策与交互能力。

在AWE现场,首驱科技将集中展示多项技术成果,包括行业首创的具身智能电摩、被称为“全球最速电摩”的性能车型,以及全球首个360°超级雷达护卫系统。这些技术尝试的核心目标,是为两轮出行构建一套更加完整的智能安全与交互体系。

与此同时,搭载汽车级智能AI座舱、随速变形风翼系统等创新功能的产品也将亮相,让用户在展会现场体验到AI技术对骑行体验带来的改变。

值得注意的是,这家在行业中迅速崛起的品牌,成立时间仅有一年。

2026年以来,首驱科技频繁出现在大众视野。年初,首驱科技登上央视春晚舞台,成为总台智能出行战略合作伙伴;随后又与中国国家跳水队达成官方合作,以“冠军标准”定义产品品质,以科技与速度的结合进一步扩大品牌影响力。

品牌影响力快速扩大的背后,是技术、制造与渠道体系的同步搭建。

在技术端,首驱与清华大学共建联合风洞实验室,将空气动力学技术引入两轮电动车研发体系,为产品在性能与能效方面提供新的技术路径。

在制造端,公司投资建设柳州智能制造基地,从签约到开工仅用15天,刷新了行业建设速度。成立当年年底,首批量产车型成功下线。

渠道方面,首驱也在短时间内完成规模化布局。仅用4个月时间,品牌就在全国冲刺3000家旗舰店,成为近年来两轮电动车行业最具速度感的增长案例之一。

随着AI技术不断向硬件终端渗透,两轮出行行业正在迎来新的技术升级窗口。首驱科技此次在AWE上的集中展示,也成为观察两轮出行智能化趋势的一次重要样本。

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鸠鸠

这家伙很懒,什么也没留下,却只想留下你!

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