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赛力斯穿越行业周期的底层逻辑:125亿研发投入驱动技术长跑 高端市场量价齐升

shuohang

发布于 6小时前

2025年,中国新能源汽车产业正从“拼规模”的粗放增长,全面转向“拼价值”的高质量竞争新阶段。在这场结构性升级中,赛力斯坚持技术长期主义,以持续高强度的研发投入锻造核心竞争力,走出了一条以技术厚度支撑品牌高度的跃升之路。

过去一年,赛力斯持续加大研发投入,全年研发投入超125亿元,同比增长77.4%;研发人员提升至9,019人,占公司总人数的比例提升至41.1%,这一投入力度,为产品优势的持续巩固与前瞻技术储备提供了坚实的底座支撑。

依托平台化研发体系与敏捷开发能力,赛力斯紧扣大单品战略,推动问界品牌四款车型上市,高效完成核心技术的成果转化。2025年,问界全年交付超42万辆,单车成交均价近40万元,这一“量价齐升”的业绩,使其成为国内市场销量最高的中国豪华品牌。

高端市场的持续领跑,是赛力斯长期技术深耕的必然结果。公司以自主创新夯实技术底座,相继落地了魔方技术平台2.0、超级增程、智能安全等一系列核心技术成果,构筑起难以复制的技术护城河。值得关注的是,2025年赛力斯增程器业务市占率达37.5%,位居中国市场第一,有力验证了“技术驱动规模、规模反哺研发”的良性路径。

如果说长期主义下的研发投入是赛力斯的“内功”,那营收、销量和利润数据,便是这份“内功”外化的直观体现。2025年,赛力斯全年实现营业收入1,650.5亿元,创历史新高;归属于上市公司股东的净利润59.6亿元,连续两年实现盈利,商业正循环进一步巩固与深化。

赛力斯的路径为行业提供了一个鲜活的样本,在智能电动化转型的深水区,高质量发展不是卷出来的规模,而是靠长期主义研发投入雕琢出的价值。当一家车企将长期主义刻入技术基因的底层,它便拥有了穿越周期、定义豪华的真正底气。

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shuohang

这家伙很懒,什么也没留下,却只想留下你!

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