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奔驰推出电动版公交车Citaro 最早年内交付首批订单

7月11日

Pingwest品玩7月11日报道,引述腾讯科技消息,戴姆勒集团日前首次公布了旗下“Citaro”公交车的电动版本。计划在今年内量产这一Citaro电动版本,而且首批客户已经在排队等待该款车型。

Citaro电动版本采用锂离子电池供能,总量高达243kWh。在夏天,该车的续航里程为150公里。如果天气情况理想的话,则可能达到250公里的续航里程。

Citaro电池组采用完全模块化设计,包括两个放在公交车车顶上的电池模块和四个放置在车尾的模块,同时还可以根据客户不同需求进行定制。比如,奔驰可以根据客户需求选择在车顶上添加四个到十个电池模块。如果满载十个电池模块的话,车身总重量将达到19.5吨。

奔驰计划通过Combo 2连接器为车辆进行充电,如果需要延长车辆行驶里程的话,客户也可以选择可以通过架空式受电弓为车辆充电。

奔驰表示,电动版Citaro电池的热管理系统是其突出特点之一,每个细节都经过认真打磨和改善。与此前柴油版本的Citaro相比,电动版Citaro对供暖、通风和气候控制的能源需求下降了40%左右,因此就延长了其实际续航里程。值得一提的是,奔驰方面还表示自己正在同步研发固态电池,以期在未来几年取代Citaro的现有电池组。



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