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汽车内置喇叭 城市禁鸣区与鸣喇叭的矛盾终结

2020年7月6日

汽车自诞生以来,为人们的出行带来了极大的方便。在行车过程中。喇叭的使用避免了很多的事故,也提高了通行效率。但在使用喇叭的过程中,也不可避免的产生了噪音污染。现在全世界大一点的城市都禁鸣,这在有些场景下给行车带来的不便,这是一个世界级的痛点。上海杨润电子科技有限公司开发了一款产品,解决这一痛点,安装简单,无需改动车辆,通电即可使用,这款产品有两大功能,喇叭和预警功能。对未来的城市打造绿色环境带来技术支持。

现在的外放喇叭通过直接发出声音,来覆盖一部分区域,让区域内的车或人听见,从而达到作为提醒的目的,如果需要很大范围就需要很大的声音,但近处的人受不了大的声音。况且现在为了减少噪音污染,大一点的城市都不允许鸣喇叭。

城市禁鸣区,车与车之间代替喇叭提醒
城市禁鸣区,车与车之间代替喇叭提醒

我们的车载内置喇叭,设置于驾驶室工作台附近,驾驶员伸手就能够到,本装置利用无线电的无声性,通过发射无线电波的信号,无线电波辐射范围的车辆内的相同装置接收信号,并且发声,声音如同手机提示音大小,可调节,以作提示,这样就不会影响外部环境。而且通过不同的频率设置对应不同的声音(或语音),作为区分不同提示目的。对于新一代汽车都应该安装此功能,减少噪声污染,打造安静环境以人为本。

预防高速追尾
预防高速追尾

汽车业发展至今,喇叭却一直原地踏步,为了克服在禁鸣区的使用或者为了不打扰别人,有些厂家尽量把喇叭音量做小。小了之后传不远,也是痛点。汽车内置喇叭利用无线电的无声性,通过信号区分不同的提醒目的。从另一个思路解决了车与车之间的提醒方式,减少生活中的噪音。未来通过保险 4S店等推广,十年之后普及的广,车与车之间的提醒,可以替代掉现有外放喇叭。将颠覆喇叭的使用方式,中国原创产品。

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