欧洲汽车安全研究人员开发了一套基于摄像头运作的系统，可以观察车主驾驶时的面部表情，然后使用高精准的情绪监测算法计算出你在什么时候出现情绪激动的状况。实际上，当你的情绪出现暴躁或愤怒时，开车往往会非常具有侵略性，注意力也会下降，从而产生交通事故的几率也会增加，而该系统正是基于上述理由开发的。不仅如此，这套系统还能通过监测车主眼皮闭上的频率，判断车主是否处于疲劳状态，然后它会发出提醒，让车主休息一下，以免在驾驶中睡着。
这套系统，是由瑞士联邦理工学院洛桑 / 洛桑联邦理工学院（EPFL）的信号处理实验室5（LTS5）与标致雪铁龙合作开发的，他们使用了一款安置在汽车方向盘后的红外摄像机，观察车主的七种面部表情。人类本性所表达出的情绪是天生的，包括恐惧，愤怒，喜悦，悲伤，厌恶，惊讶，以及怀疑，这些情绪分别有非常具体的肌肉运动，当然，这些脸部运动可以很容易地被红外摄像头和其他计算机视觉软件捕捉。
如果你的脸部表情停留在“愤怒”或“厌恶”情绪的时间过长，那么软件就会判断出你处于高压之中，而且很可能会做出一些傻事。该EPFL开发的系统目前还是一款软件原型，也就是说，它目前只能告诉车主自己开车时所遇到的情绪变化，该技术如果要应用在量产的汽车上，还需要有很大技术提升。比如当你紧跟前车的时候，该系统也许会提前给你踩住刹车。又或者，你的汽车具有自动驾驶功能，当你的状态不是很好时，该系统就会让自动驾驶悄悄地接管汽车，换句话说，你可能以为自己在驾驶，但是其实，你的汽车已经开始防止你忽然变道或强行加塞了。更有甚者，该系统还能让你的汽车喇叭无法使用……
LTS5希望该系统可以使用计算机视觉功能去监测其他状态，比如注意力分散，甚至可以用于读唇语，这样的话将有助于帮助识别车载语音功能。另外值得指出的是，与之类似的系统其实已经开始量产了，就是梅赛德斯S级汽车，该车会根据方向盘的操控去监测驾驶者是否处于昏昏欲睡的状态。这套系统并没有使用摄像头情绪监测解决方案，但最终，整套系统势必会合并方向盘监测和计算机视觉判断这两项技术，同时还有其他辅助技术支持，包括使用汽车坐垫下的传感器和驾驶位的噪音传感器等等。
未来，当自动驾驶汽车成为常态，你可以只是走进自己的汽车，汽车就会开始自动检测，然后你的汽车会选择一条风险最小的道路，把你安全送回家。这一天，一定会到来。
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