100万美元太贵,Ivan Sentch计划自己3D打印一辆阿斯顿·马丁DB4

aston matin

Ivan Sentch是一位居住在奥克兰(新西兰第一大城市)的工程师,同时也是一位汽车迷,对一些经典车型非常感兴趣,特别是1961年版阿斯顿·马丁DB4这款车型。

然而这款经典车型全球保有量只有1200辆,所以售价昂贵,购买一辆1961年版的阿斯顿·马丁需要花费100万美元左右,这样的售价对于一位软件工程师来说是不菲的。

于是,Sentch开始尝试自己打造一辆DB4,采用3D打印技术将车身制造出来。那么,Sentch的造车计划究竟将具体如何实施呢?

首先,Sentch从专业模型网站TurboSquid获得了3D模型(CAD)文件,然后根据自己的喜好,对CAD文件进行了修改。

接下来,就是制造过程中最关键的一环——使用3D打印机将部件打印出来。Sentch使用的是3D打印供应商Autodesk旗下的3ds Max建模软件,3D打印机则来自纽约布鲁克林3D打印创业公司Solidoodle。3D打印机能够打印出4*4英寸的物件,在打印完之后Sentch将这些部件安装在之前制作的木框架上,并刷胶完成粘连工作。

到目前为止,Sentch已经生产了2500块玻璃钢模具,按照他自己的说法,已经完成72%的打印工作。

当然,在打印工作完成后,车身还需要进行打磨、填料,使车身外观具有金属光泽,并最后进行喷漆涂装工作。

而在汽车外观工作完成后,Sentch还要制作车内的仪表板以及其他的一些内饰部分。

看了Sentch造车的经历和计划,你可能会觉得他是一个3D打印方面的专家,而Sentch在接受媒体采访时谈到,他自己是一个3D打印方面的初学者。Sentch提到,自己是在去年12月开始接触3D打印技术,之后开始了3D打印一辆DB4的计划。

而在造车方面,Sentch有一定的经验。之前,采用1993版尼桑Skyline GTS的齿轮和传动系统打造了一辆法拉利250 GTO,并计划在不久后将250 GTO的引擎换成宝马V12。

Sentch表示,到目前为止,3D打印的耗材费用为2000美元,并在一段时间内,能够制作出整个车身。而当问到汽车何时能上路时,Sentch认为还要花费4-5年的时间。

我们知道,由于3D打印机的售价高(Sentch使用的Solidoodle相对来说算是便宜的,但售价还是在500美元左右)、学习成本高(虽然有现成的3D模型,但大多数时候还需要用户自己去制作CAD文件)以及使用范围较窄(局限在制作产品原型,尚不能进行大规模生产)这些因素,导致3D打印商业化进程还处于原始阶段,但随着3D打印爱好者的日渐增多并付诸于行动,相信这个进程将会加速前进。

Source: Wired

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