Uber要本土化,百度要全球化,所以它们合作了

此前,PingWest从熟悉情况的消息源人士方面得知,百度已经决定对总部位于美国旧金山的手机叫车应用Uber进行战略投资,目前投资金额未知。

12月17日,百度在西二旗公司总部召开了“百度·Uber战略合作暨投资签约仪式”,百度创始人兼CEO李彦宏和Uber创始人兼CEO Travis Kalanick出席了仪式,正式确认了这个消息。

李彦宏表示,百度和Uber的合作有着深远的里程碑意义。“这也是我本人第一次出席百度的投资发布会,之前连收购91都没出席……此前中美两国互联网公司的合作大多是在投资层面,中美互联网公司进行深层次战略意义上的合作,百度和Uber的模式是一个开创式的创新。”

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中国互联网巨头并非第一次投资国外手机拼车领域的创业公司。今年早些时候,Lyft宣布完成了一轮2.5亿美元的融资,阿里巴巴成为了重要的财务投资人之一。

本次百度和Uber之间的合作,其意义在双方看来远超于一次普通的财务投资。PingWest了解到,通过本次和Uber的战略合作,百度希望能够将自己的多媒体交互、大数据和人工智能技术融入Uber的产品,并借由Uber在全世界的交通网络真正落地,从而强化百度“连接人和服务”的战略。

目前,百度地图每天的路线请求量过亿,而百度和Uber本次的战略合作,能够将更加优质的交通体验带给百度以及整个中国的移动互联网用户。

Uber目前已经在全球250多个城市开展业务。今年2月Uber正式进入北京,在北京、上海、广州等9个城市运营包括“人民优步”、UberBlack等在内的多种档次的服务。Kalanick在发布会上透露,亚太地区是最重要的增长区域。

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而百度与Uber的合作甚至并非仅仅限于中国。在百度与Uber双方提供的新闻稿中,提到了这项合作将有助于Uber迅速扩大新兴市场的市场份额和百度移动业务的全球布局,两者的目的都并非仅仅局限在中国。“我们的合作起始点在中国,今天从这里开始,但对于中国之外的其它市场,我们在一起也有一些新的愿景,” Uber CEO Travis Kalanick对PingWest说。

 

中国规则

PingWest发现,Uber已经指定了一名大中华区业务拓展负责人Candice Lo,这也是Uber首次提出大中华区的概念——此前,Uber一直以城市为单位进行本地的市场推广和运营。

Uber CEO也对PingWest证实了这一变化。“这次合作之后,Uber在中国会投入比以往更多的资源,将更专注,更本土化。”Kalanick对PingWest说,“我们会更把中国当成一个独特的整体的区域来看待。”

根据PingWest的了解,Uber在中国成立了一个整体的实体公司。百度的投资主要是注资给Uber在中国的实体。Uber的中国公司有自己的董事会,百度一位副总裁代表百度进入了Uber中国的董事会。

一周前,Uber 在中国的竞争对手滴滴打车完成了7亿美元的融资。据了解,滴滴打车属于腾讯系,而中国另一大打车软件快的打车属于阿里系。

Uber是一家正在全球范围内快速扩张业务的手机叫车/拼车公司,一直坚持以“变革人们的出行方式”作为终极发展目标。为实现这一愿景,Uber适应中国本地情况,最早推出了“人民优步”拼车服务,称将不会从中盈利,扣掉运营成本之后将所有收入返还给司机。这款服务甚至早于Uber在美国本土推出的拼车服务UberPool。

即使目标伟大,Uber的扩张战略却一直让人感受不到温暖。之前Kalanick宣称Uber将进军东南亚市场,但没想到很快就在泰国遭到了监管部门的抵制。

目前Uber在中国还未面临监管压力,亦无太多竞争对手的压力,这是因为Uber在中国市场的份额目前依然很小。如果Uber希望在中国拼得一份能够证明自己实力的市场份额,懂得中国市场的游戏规则就变得十分必要了。

因此对于希望做好“本地化”工作的Uber来说,找到一位懂得如何服从监管,同时熟悉巨头之间制衡之术的战略合作伙伴是必不可少的。而从百度高管频频随中国高官出访国外出席各种场合的情况来看,百度已经轻而易举地验证了自己是Uber最佳选择。

 

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