驾驶火星探险车是怎样的体验:像是在骑马而非开特斯拉

对很多人来说,想要体验驾驶一辆超跑的感觉并不是特别难的事情。但是并不是每个人都有机会去驾驶 NASA(美国航空航天局)最新的 SEV(太空探险车)。

重达3吨的 SEV 是 NASA 研发的新一代太空探险车,主要用于在类地星球上行驶,比如火星。Business Insider 的作者 Jessica Orwig 就体验了一次驾驶 SEV 的感觉。整体来说,她觉得驾驶一辆并非用来在地球上行驶的交通工具,有一种脱离地球的体验。

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1,这次驾驶体验的场地在美国德州肯尼迪航天中心的 Mars Yard(火星后院) 进行。

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2,这个地方之所以被叫做火星后院,是因为这里是按照火星表面的地貌来设计的,有小山以及各种障碍物。

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3,相比月球探险车,火星探险车要先进的多。比如这辆车上有一个压力仓,里面有可供睡眠和洗漱的设施,可以让两名宇航员连续14天不用下车。

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4,另一个突破是,宇航员的航天服可以放火星探险车的后面,对探险车的内部也能起到保护作用,同时也方便宇航员穿着。

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5,因为宇航服里已经有增压处理,穿上宇航服就只要15分钟。但如果从零开始准备的话,穿宇航服要几个小时。

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6,探险车还有另一个入口在侧面,这个入口可以和火星居所相连接,这样宇航员从居所里进入到探险车就不需要暴露在火星上了。

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7,尽管火星探险车看起来很笨重,但其实非常灵活。所有12个轮子都是可以360度旋转的,这也意味着这辆车可以向任何方向形式,比如前进、后退、斜走或者平行移动(如果你觉得侧方停车很难,那这真是个很赞的功能),甚至可以原地旋转360度。

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8,这是火星探险车内部摄像头拍摄的画面,因为地面有很多障碍物,所以开这辆车像是在骑马,而不是开一辆特斯拉。

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9,这是一个平行移动的画面,被称为“螃蟹行走”,这样可以把侧面入口和火星居所对接。

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10,因为火星上并没有汽修站,所以这辆火星探险车有12个轮子。如果一个轮子爆胎,可以将其提升,用剩余的轮子继续行进。

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11,有12个轮子,又可以360度移动,你可能会认为这辆车操作起来会很复杂。但事实正好相反。这辆车的操作非常简单,它的操作器看起来像一辆卡车的档位杆。

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12,因为操作很方便,这样宇航员就有时间查看外部环境(比如前方开到了悬崖边缘),避免危险情况的发生。

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13,速度并不是这辆火星探险车追求的终极目标,所以你只能慢慢的开。它的最快时速为10公里,比月球探险车要慢3.5公里/小时。但是它的配置能让这辆车驶离火星居所200公里的距离,之前到达月球的宇航员最大活动半径还不到10公里。

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14,这辆火星探险车还能成为一个避风港。如果太阳有异常活动导致辐射上升,火星车能保证72小时内车里不受辐射影响。

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15,最后,我们再来看一眼电影《火星救援》里的火星探险车。看起来和 NASA 的火星探险车很像,毕竟 NASA 也是这部电影的顾问之一。

图片均来着 Business Insider

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