e 代驾进军汽车后服务市场,能转型成高大上的 4S 店吗?

咦?我进了北京地铁的群?哦,原来只是 LOGO 有点像而已。

与神州专车战略合作之后,e 代驾又有了新举动。在这个以变化为不变的互联网时代,e 代驾也必须重新思考,跟随需求,时刻改变。

在这样背景下,e 代驾 CEO 杨家军今天在线上记者发布会上,宣布 e 代驾启动品牌升级,推出全新的品牌 LOGO,端出了3个升级亮点。

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品牌升级:推出全新的品牌 LOGO
服务升级:已在内部成立了最高规格的用户体验部。
业务升级:正式推出 “e 车管家”,成立车后事业部,进军汽车后服务市场

关于“服务升级”,e 代驾已经在内部成立了最高规格的用户体验部,由杨家军亲自担任首席用户体验官,希望以此为契机,全面整合公司内部产品、技术、市场、运营和客服等多部门关于用户、司机的服务体验平台,协调相关资源,引导客户需求,致力于满足用户的合理诉求。

杨家军说,e 代驾正式推出全新的品牌“e 车管家”,成立车后事业部,进军汽车后服务市场。车后业务品牌“e 车管家”旨在为车主养车、用车提供一站式管家服务,帮助用户甄选衔接服务的优质企业,并帮助企业和用户建立沟通,促进信任。

对于合作伙伴:汽车主机厂、汽车经销商集团、4S 店和平台运营商,服务可以帮助他们与车主之间建立线上、线下的联系,让服务过程透明化,促进信任度;同时,也能通过提高车主的到店预约率,提升企业的运营效率。

杨家军强调,从平台的角度,“e 车管家”可以让汽车后市场合作伙伴的产品与服务更好的落地,最终实现服务 O2O 闭环。用户的车生活大数据对于我们来说,都是宝贵的资料。

不过,已经这么多企业进入汽车后市场了,e 代驾旗下的“e 车管家”还能抢占到多少市场呢?还有优势吗?就看 e 代驾如何大展拳脚了吧。

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