逆袭电商后,顺丰要自己做“最后一公里”

2012年5月,顺丰速递上线顺丰优选服务,开启全程冷链的生鲜商品配送模式,同时利用供应链优势,做全球范围商品配送,网友惊呼“快递业逆袭电商”,如今顺丰速递又要和抢在部分电商之前,做最后一公里的配送——他们将在全国范围内开设518家线下实体店“嘿客”。

“嘿客”可以做什么?与其他便利店不同,在嘿客店里没有实体商品,在红色的墙面上陈列着鞋、手表、零食等多品类虚拟商品——每样商品配有图片、价格标签、商品简介和专属的二维码,这种感觉如同在线下逛电商一样。用户可以扫描二维码下单,选择配送到家中还是上门店自提。也能在网络下单后,来嘿客实体店体验和自提商品。而每家“嘿客”都是无库存模式,用户不需要支付货款,在店内体验商品后,再决定是否购买。配送费用都将由顺丰承担。

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“嘿客”除了是连接线上与线下的中转站,其本身也是线下社区服务网点——包含ATM、话费充值、飞机订票、水电费缴费、到店寄取快件、冷链物流、团购/预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。不过,考虑到门店成本和所需服务的对象,目前在北京已经上线的5家试营业的嘿客,分别分散在昌平、通州等相对偏远的地区。由于需要做门店展销,许多顺丰已有的网点并不符合“嘿客”的营业要求。

除了顺丰,冲入“最后一公里战争”的还有京东,这家2013年销售额过千亿的电商平台,要用连接线下便利店的方式,把品牌辐射到更远的三四线城市。3月17日,京东已经于与全国15个城市12个品牌的近万家便利店签订战略合作协议。用户在线上或店内下单,就能在离家最近的便利店中做商品自提、退换货等服务。

微信和阿里巴巴也在实验如何让线上与线下服务打通。4月,微信联合上品折扣推出微信体验店。所有用户都能通过商品标签上的二维码,把喜欢的商品放进购物车。用户能在线下试穿后,直接微信支付下单购买;也能把购物车的商品分享给好友,先帮忙参谋;甚至客户在需要的时候再选择物流进行配送。另据财新网的消息,服装品牌GXG正在和天猫合作,将上千款服装全部生成对应字串,进入线上库存。用户在线下商铺挑选商品时,遇到断码缺色的情况,可以通过APP查询库存,确定购买后在线生成二维码支付,等待货品被邮递到回家。

“最后一公里”目标人群主要定位不是已经成熟的网购人群,它的触角更多是三四线城市、城郊甚至更为偏远的地区,做好商品的渠道下沉。让更多不懂或不信任网购人群,以更亲近其日常生活方式,把线上商品推销给他们从而刺激消费。

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