【晨间阅读】咱们自己的大飞机 C919

【生活新闻】到底什么是“妄议中央”?

“妄议中央”这个词火了!新疆自治区纪委监察厅通报了对新疆日报社原党委书记赵新尉的立案审查结果,“妄议中央”一词出现在其所涉严重违纪问题的第一句。

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人民日报客户端报导,到底什么是“妄议中央”?禁止“妄议中央”会不会扼杀党内民主?一时间,对于“妄议中央”的议论甚嚣尘上。

中纪委法规室主任马森述在回答网友问题时,给出了权威答案:党中央在制定重大方针政策时,通过不同的渠道和方式,充分听取有关党组织和党员的意见建议,但有些人“当面不说、背后乱说”“会上不说、会后乱说”“台上不说、台下乱说”。

也就是说,在当面、会上、 台上给你机会提意见时,你不说;背后、会后、台下,在公开场合乱发表违背中央精神的言论,那就是“妄议中央”。

【科技新闻】国产大飞机C919下线,拟明年首飞

经过 7 年研发的我国自主研制的 C919 大型客机,昨天正式在上海中国商飞公司总装下线,对外亮相。

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C919 客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,具有完全自主知识产权。于 2008 年开始研制,计划于 2016 年首飞。C919 标准航程4075 公里,增大航程 5555 公里,能搭载 150 座的客机。

C919 大型客机不是所有零部件都是“中国制造”。也正因如此,C919 被质疑“组装货”的声音长期存在。中国商飞大型客机  C919 项目常务副总设计师陈迎春在接受媒体采访时说,在  C919 项目设计上,我们一分钱也没给外国人。他介绍,C919飞机自主创新有五个标志:第一,飞机的总体方案自定;第二,气动外形由中国自主设计、自己试验完成;第三,飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;第四, 系统集成由中国自己完成;第五是中国自己的特色管理。

中国商飞公司采用“主制造商-供应商”模式,据统计,国内有 22 个省市、200 多家企业、36 所高校、超过数 10 万产业人员参与了 C919 大型客机研制,包括宝钢在内的 16 家材料制造商和 54 家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。

就目前的势态来看,C919 可以说在中国民航市场打破了波音和空客的垄断。目前,C919 国内外用户数量为 21 家,总订单数已达 517 架。

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【每日一言】

我盼望有一天,所有人都能抬头挺胸,爱得理直气壮。台湾作家瞿欣怡

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