30架二手客机再造一个顺丰航空

据华夏时报消息,顺丰航空正在筹备一个大规模运力扩张计划,从波音公司收购超过30架二手757和767客机,进行客改货。扩张计划落实后,顺丰航空的运力将翻一倍,目前顺丰的机队总数为36架。

值得注意的是,在此次运力扩张计划中,航程更远、载货量更多的767机型占到了三分之一,这被认为是顺丰在跨境物流上的布局。

在今年8月份,顺丰正式对外推出针对境外电商客户的“全球顺”服务。使用“全球顺”服务,从香港到大陆的时间为7-9天,首重费用为33元每公斤,续重费用为21元每公斤;纽约到大陆则预计需要7-12天,首重费用为37元一磅,续重费用为31元每磅。目前,顺丰的海外业务能够覆盖到美国以及周边的泰国、日本、马来西亚和韩国,并且,最近刚刚开通了澳大利亚全境的快递服务。

当然,在顺丰航空押注跨境物流背后,是跨境电商未来的增长前景,以及政府政策的透明化。相对传统外贸的增长低迷,跨境电商的交易规模连续多年实现了30%的稳定增长。同时,数据显示,跨境电商仅占进出口总规模的9.6%。另外,分析师预计,到2016年,跨境电商交易总额将占到进出口总规模的19%。

可以看出,对于物流公司来说,跨境电商是一个份额小、但增长快的市场,值得为未来押注。

同时,政策的透明化也是跨境电商增速能够持久的重要因素。广州、杭州、郑州、深圳、哈尔滨、长春等地先后获批“国家跨境电子商务试点城市”,通关、结汇等流程都逐渐标准化、规范化。

当然,各大电商巨头的参与,也助推了跨境电商的火热。

8月份,亚马逊与上海自贸区管委会、上海信息投资股份有限公司的合作备忘录,亚马逊在上海自贸区设立国际贸易总部,将把全球商品进口到中国、直接出售给消费者;同时,也把中国卖家的商品卖到全球。最快到今年第四季度,中国消费者能够通过亚马逊官网的特定入口,下单、选购商品,通过人民币结算,并直邮到中国。有消息称,亚马逊将联手顺丰开展从美国到中国的直邮业务。

10月14日,美国第二大零售商Costco(好市多)与阿里巴巴宣布开启战略合作,借道天猫国际进入中国市场,将在天猫开设官方旗舰店,将食品和保健品等优势品类带入中国。并且,双方的合作效果不俗。行业人士表示,从10月12日到14日,三天就卖出近3吨柯克兰坚果,近1.5吨蔓越莓干,而订单量还在继续飞速上涨。上万笔订单正在直发杭州入关,15日已经有第一批消费者收到了自己订单。

对于跨境物流服务提供商来说,跨境电商交易的火爆无疑是个利好消息。而为了应对这个市场的快速增长,顺丰航空则是计划引进30架二手客机,打算再造一个顺丰航空。

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