特斯拉收购德国自动化提供商,它想在欧洲建立“超级工厂”

特斯拉宣布将收购德国工业自动化提供商 Grohmann Engineering,以完成自己在上季度财报中制定的 50 万台汽车出货量的计划。特斯拉称这项收购的具体细节暂时还没有确定,但整个收购流程将会在 2017 年初结束。

作为交易的一部分,Grohmann Engineering 创始人 Klaus Grohmann 也将加入特斯拉,并成为特斯拉在此公司基础上建立的 Grohmann Automation 部门的负责人。

被收购前,位于德国的 Grohmann Engineering 拥有大约 700 名员工。特斯拉计划在此基础上再增加 1000 名技术人员和工程师。

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上月底特斯拉发布了其 2016 年第二季度财报,计划在 2018 年实现年产 50 万辆新车的目标,而目前特斯拉汽车的年产量仅为 8 万辆。虽然这份财报让资本市场对特斯拉的信心大增,但 Model 3 车型一再推迟发货的消息也让人不得不怀疑特斯拉的实际产能。

但这一次对 Grohmann Engineering 的收购则让伊隆·马斯克有了底气,在美国时间周二上午的电话会议中,马斯克表示这是特斯拉历史上首笔“重大交易”,因为自动化将会是特斯拉未来十分重要的一部分。“我早就说过自动化是’生产机器的机器’,随着汽车产能的增加,它将会变得更加有价值。我们认为,引进世界一流的工程人才至关重要,公司的价值在于人,我们很高兴能够留下 Klaus Grohmann。”马斯克说。

特斯拉 CTO JB Straubel 也表示:“德国拥有大量工程人才,这将推动特斯拉在德国的投资,并在收购完成后扩大 Grohman 的团队。”

此前特斯拉一直都与 Grohmann 有密切的业务来往,同时 Grohmann 也为其他汽车制造商、半导体以及生命科学公司提供服务。收购后这家公司将会继续与外界保持业务关系。

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特斯拉在美国内华达州的超级电池工厂

特斯拉称自己在过去的 4 年内已经将产能提升了 4 倍,但要完成公司财报制定的生产目标,特斯拉需要在未来两年内再将产量提升 3 倍。因此,除了在德国收购 Grohmann,特斯拉还计划继续在欧洲投资,在欧洲建立该公司的第二座“超级电池工厂”。

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