特斯拉宣布将收购德国工业自动化提供商 Grohmann Engineering，以完成自己在上季度财报中制定的 50 万台汽车出货量的计划。特斯拉称这项收购的具体细节暂时还没有确定，但整个收购流程将会在 2017 年初结束。

作为交易的一部分，Grohmann Engineering 创始人 Klaus Grohmann 也将加入特斯拉，并成为特斯拉在此公司基础上建立的 Grohmann Automation 部门的负责人。

被收购前，位于德国的 Grohmann Engineering 拥有大约 700 名员工。特斯拉计划在此基础上再增加 1000 名技术人员和工程师。

上月底特斯拉发布了其 2016 年第二季度财报，计划在 2018 年实现年产 50 万辆新车的目标，而目前特斯拉汽车的年产量仅为 8 万辆。虽然这份财报让资本市场对特斯拉的信心大增，但 Model 3 车型一再推迟发货的消息也让人不得不怀疑特斯拉的实际产能。

但这一次对 Grohmann Engineering 的收购则让伊隆·马斯克有了底气，在美国时间周二上午的电话会议中，马斯克表示这是特斯拉历史上首笔“重大交易”，因为自动化将会是特斯拉未来十分重要的一部分。“我早就说过自动化是’生产机器的机器’，随着汽车产能的增加，它将会变得更加有价值。我们认为，引进世界一流的工程人才至关重要，公司的价值在于人，我们很高兴能够留下 Klaus Grohmann。”马斯克说。

特斯拉 CTO JB Straubel 也表示：“德国拥有大量工程人才，这将推动特斯拉在德国的投资，并在收购完成后扩大 Grohman 的团队。”

此前特斯拉一直都与 Grohmann 有密切的业务来往，同时 Grohmann 也为其他汽车制造商、半导体以及生命科学公司提供服务。收购后这家公司将会继续与外界保持业务关系。

特斯拉称自己在过去的 4 年内已经将产能提升了 4 倍，但要完成公司财报制定的生产目标，特斯拉需要在未来两年内再将产量提升 3 倍。因此，除了在德国收购 Grohmann，特斯拉还计划继续在欧洲投资，在欧洲建立该公司的第二座“超级电池工厂”。