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索尼WH-1000XM2上手:洲际航程上“用了就回不去”的降噪神器

我建议所有的人都来试试索尼WH-1000XM2,它绝对是那个“用了就回不去”的电子消费品。

王飞

发布于 2018年4月2日

刚接到这个评测需求,其实我是拒绝的。

作为索尼第一代MDR-1000X的用户,其实我觉得其实旗舰降噪耳机也就那样了——有效,并没太多区别;其次又因为我觉得索尼的产品并没有什么值得怀疑的,大法肯定是顶级的,各项表现肯定是在预期之内的。

不过恰巧在这个需求的时候,我有一个出差任务——我从北京飞到了纽约,三天内又从纽约返回了北京,正好全程戴着这款索尼WH-1000XM2,加上前段时间我从北京飞到了西班牙,西班牙返回了北京戴的是MDR-1000X,也就顺手写下了这个稿子,简简谈谈一些感受。

包装更简练,必备的东西一个没落

我对比过WH-1000XM2和MDR-1000X的包装,前者更小一些,但该有的东西基本都齐全,基本没有特别大的变化。

打开索尼WH-1000XM2的包装,除了耳机这个主体外,大概有这么几个有用的东西:

1,一个耳机收纳包,功能性十足,质量更不用说了,非常有用,我感觉已经值小一百块了;

2,一根3.5mm接口的耳机线,弯头对直头,线材粗,十分结实;

3,一个飞机上用的转换接口(飞机头),可以直接放在耳机收纳包里,方便;

4,一根Micro-USB的充电线,没用,顺便吐槽一下这个接口......

我觉得乍一看索尼二代WH-1000XM2的感觉就是做工提升了,更精致的细节做工,更软质更扎实的耳罩皮质,对耳朵更友好了;除了这次MDR-1000X的三个按钮更改为两个按钮,上代的NC和AMBIENT合二为一,可能一般人并不能看出这两款产品的区别。

二代的耳机皮层感觉表面“更粗燥”,更耐脏和耐划

外形设计的部分,变化不大,看图:

网络上都说MDR-1000X的头梁其实非常脆弱,尤其是冬天是我都学着保持一种极度认真保护的状态,初看到二代的头梁,我觉得它应该并没有明显的变化——但不知道是不是因为我一代戴了太久会松垮的原因,二代初戴起来会有更紧凑的感觉。

感觉基本所有耳机的配套软件都注定不会使用多少次......索尼的手机app软件我也就打开了一次,试了试功能,感觉是个并不会长时间使用的软件,关了。不过,耳机的气压优化和降噪的几种模式都在航程中使用了几次,都能明显到感受模式的切换,气压溜走的那种感觉。不过,我觉得一般用户只会用到打开降噪、关闭降噪以及直接摘下耳机几个功能......

长续航,洲际航班的利器

对于WH-1000XM2来说,貌似比上一代产品佩戴更紧,像我这种戴眼镜短发大头头围61cm的用户,竟然只需要调整到最小的头箍就可以使用,WH-1000XM2佩戴虽然舒适,但由于眼镜的存在,我一般在佩戴四五个小时后需要休息一下。如果你佩戴眼镜,BOSE QC35 II的佩戴舒适性会稍稍好一点。

关于触控的问题,其实还和一代产品是差不多的。我觉得是需要学习一定时间的——起初大部分时间WH-1000XM2并不会领会我的操作意图,比如换下一曲变成了暂停,调大音量变成了上一曲等等。唯一的解决方案是练习——下一曲一定要记得从后方的边缘测一直滑到前方的边缘测,调大音量也要从底部的边缘测直接滑到顶部的边缘测,这样能保证大部分时间不会误触碰,识别非常准确。有一种情况,戴上耳机或者摘下耳机的时候,有的时候你会误触碰到右侧的触控板,有的时候会呼出语音助手,有的时候给你播放又暂停,总之你需要戴上之后再调整一下。

从整个降噪体验来说,WH-1000XM2降噪的气压感倒是没有特别大,没有那种完全充满耳朵的感觉,但对比QC35,我觉得两款降噪耳机在飞机上的降噪表现都处于旗舰水平。相信我,如果你习惯了在起飞前就一直戴上WH-1000XM2,它安静得绝对会让你不会想要在飞行途中摘下,它不会让你失望。

WH-1000XM2佩戴尽管舒适,但也有一些不合适的场景。长时间的飞行会让人发困,直接靠在座椅上并不会有任何不适的佩戴感受,如果你乘坐的是公务舱,也可以放心全程躺下。但在经济舱的靠窗位置,你想要戴着耳机侧靠在窗户边,这样是不行的,必须摘掉耳机。

MDR-1000X的声音给人感觉还不错,在无线降噪耳机序列里代表了旗舰水平,但来到WH-1000XM2,你会感受到“一耳朵的不同”,更多的是HiFi的感觉。WH-1000XM2的声音似乎“更圆润”,低频更多,在一些节奏感强的流行乐表现上更好,在加州旅馆这样的各种角度乐器混入的时候,它的解析和方向感更好了;而MDR-1000X在听中高频的音乐中似乎有更好的表现,女声更明亮。为了防止我打开了“索尼脑放”,但我找了几个人试听,他们也都认为WH-1000XM2的声音来得更HiFi味一些。

关于这款产品的续航,我并没有进行很详细的实测,但我觉得所有用户都大可不必要担心——我从北京飞纽约,纽约飞回北京的两段航程共计28个小时,期间用一段时间飞机头,再切换用一段时间蓝牙,全程只有仅仅一两个小时是关机休息状态,两段航程我竟然奇迹般的坚持了下来,并没有给它充电。我相信这个电量可以满足绝大部分的降噪耳机用户。

如果可以,请再舒适一些......

索尼WH-1000XM2给我的第一次出差感受非常好,如果需要再挑一些“毛病”的话,我希望WH-1000XM2可以设计的再轻一些,佩戴舒适性再对戴眼镜的用户友好一些,设计的样式更中性化一点,现在的造型还是略显笨重了。我观察到很多在洲际航班中戴耳机的人士,大部分用户都是男性用户,缺少一些女性消费者......而这大部分商旅人士也都是戴着眼镜的......

我曾经还同时拥有过索尼降噪豆WF-1000X以及那个索尼“项链款”降噪耳机WI-1000X,现在WF-1000X已经出手,WI-1000X正在吃灰备战夏天,天气允许的情况下,我会一直戴着索尼WH-1000XM2。

一代MDR-1000X的用户应该没有特别的动力升级这个新品。而对于不曾拥有降噪耳机的消费者来说,如果你真的是一个“空中飞人”,我建议所有的人都来试试索尼WH-1000XM2,它绝对是那个“用了就回不去”的电子消费品。

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王飞

资深作者 线索采集微信:xcodejk关注智能硬件市场及汽车商业领域

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