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发布于 8月7日责编 : 建国

乐高告诉我们,没有黑科技就别做玩具了

“又买玩具。”看着摆了一屋子的玩具,妈妈向六岁的我抱怨。

“这不是普通的玩具,它们可以拼起来就是不同的汽车!”六岁的我拿起乐高小人,向妈妈安利起这种积木式玩具的魔力。

时值 2000 年,电脑还是少数人家才有的稀罕玩意,能有一套乐高积木,对于那时的孩子来说,是一件非常值得炫耀的事。

如今已经 2018 年了,孩子们的新玩具似乎已经被王者荣耀、刺激战场、狂野飙车占据。

2018年的孩子不再需要实体玩具?

这种变化我们可以在美国的玩具反斗城上见到。虽然反斗城依然是玩具的乐园,但是昔日的辉煌早已不再。上月底,美国的最后一家 Toys"R"Us 门店关闭。这家营业额曾占美国玩具行业总值一半的玩具店,最终在人手一部 iPhone 的大潮下退出历史舞台。

相比之下,游戏公司,无论是暴雪、育碧还是腾讯,利润都相当可观。玩具公司似乎在 2018 年很不合时宜。

这其中有一个异类——乐高。无论外面多么风起云涌,乐高都是那个不可替代的存在。与反斗城的普通玩具不同,乐高几乎已经成为了积木式玩具的代名词。一提起乐高,就会想到乐高积木。

从一开始,乐高就建立起了足够的差异性。这不是普通的玩具,而是需要拼接组装的玩具,如果你有足够多的“积木”,便可以 DIY 成你想要的形状。

不过,在我长大之后,早就不再买玩具了。偶尔路过乐高专卖店,还是会惊叹于它的价格。“这一套拼起来好精致,可以买了摆在家里。”一看价格,1000 元,“打扰了。”还是去买一副 AirPods 吧。

问题显而易见,没有乐高“信仰”的我还是觉得这一套积木不值这个价格,“这 1000 元还不如买个 AirPods 呢。”这是我当时最真实的心理活动。

“细思极恐”的乐高机械组

直到 7 月 27 日,我参观了乐高机械组在望京的展示,才被乐高积木的精密和细致所折服。

比如这样的玩具车,表面看起来平淡无奇,“不就是一堆乐高积木拼起来的吗?”

之所以是乐高机械组,精巧之处就在于其机械结构。这辆起重车其实是自带动能的,通过遥控控制,你可以指挥这辆起重车动起来。

当然,这只是乐高机械组的产品之一,更为精密的是这些小车的动力结构,也都是模仿真实汽车的引擎,比如这辆豪华版的“布加迪”。

近距离观看,布加迪内部的部件是这样的。

为了展示这辆跑车的引擎,乐高机械组特意做了一个放大版的还原。

看起来外观很精致的一辆乐高跑车,其实内部的引擎是这样的。而且这个放大版的引擎也是可以开动起来的,那些黄色的活塞也会被内部的机械结构推出,完全是按比例缩放的真实内燃机。

这还只是乐高机械组的冰山一角,除了刚才提到的起重车,乐高还有这种专门的起重机。

你可以按下对应的按钮,操作起重杆来让搬运货物。

凑近了看起重机那个可以伸缩的起重杆,也与真实的起重机类似,有一根负责拉伸的“钢丝”连接。同样的,在设计这款起重机的时候,乐高也需要考虑起重机的承重,以避免起重杆过长,被货物压翻车的情况。

在这些自带动能的小车之外,乐高机械组还有“回力车”。

在发动车子之前,需要先把一小块配套的乐高积木放入车头,相当于回力结构的一个开关。

放好之后,要做的就是把车子回力,而且回力的距离越长,松开手后车子就跑的越远。

到终点后,回力车上的那个积木会自动弹出来。

从能动的积木到能编程的积木

能把这么小的车做的这么精巧细致,的确是一件让人“细思极恐”的事。在现场我看了十件这样的产品之后,甚至有种置身小人国的错觉。

不过,这些能跑起来的小车对于乐高机械组来说,已经是一种最基本的要求。在另外一个站台,我见到了真正的大招—这些积木是可以编程的。

作为一个很少玩乐高机械的小白用户,一开始我并没有意识到这些乐高机械传动装置有什么不一样的地方。我甚至觉得有一些机关更像是现实版的纪念碑谷。都是红色的立方柱,在机械结构的带动下,非常好看。

像不像纪念碑谷?就差个白色的艾达公主了!

最令人惊叹的地方在于,这些橘黄色的小球经过多个机械装置的传动之后,会有一个专门的控制器,来控制这些小球的传送量以及传送带上的位置。

这就有点意思了,眼前的控制器最核心的功能,是可以实时地根据当前的时间“打印”出对应的小球。

乐高机械装置“打印”出了当时的时间,15:15,其中的“1”已经传送走了

在传送带上,你可以看到小球拼出的当前时间,而且是精确到分钟的。

这样看来,“有灵魂”的乐高积木其实一点都不贵。在旁边的乐高商店,我看到一辆自带动力的跑车售价 3000 元,其中显示的积木块数也是 3000 块。相当于是一块钱一块乐高积木了。

当然,最重要的是从积木到跑车的组装过程。比如我同事好老师亲手组装的这个 100 多块积木的翻斗车,就花了一个多小时。

小车的核心机关,转动轮轴可以升降背后的车斗,亲手组装了才能搞清楚它是怎么转的。

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