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“大脑”和交互:百度AI的“利器”

如果将百度大脑比喻成一台发动机,那么百度AI交互设计便是支撑这台发动机工作的汽油,至关重要。

Cao Holmes

发布于 7月10日责编 : Cactus

“正如鼠标让电脑真正走进千家万户,交互一定是今天打开AI这扇大门的钥匙”,百度人工智能交互设计院院长关岱松告诉包括PingWest品玩在内的现场媒体。

“过去,设计是一种语言。通过手机、屏幕、外形等唯一、或者唯二、唯三的载体和通道,让人和机器交互。而在AI时代,交互设计将脱离这些旧的载体和枷锁,以声音、光线、人设、甚至情感、意图预测等人们无感知的,过去无法想象的形式进行交互”,关岱松随即补充道,“在AI时代,人性、人的健康、人的需求和体验,将是唯一的交互设计目标。”

7月4日,在“Baidu Create 2019”百度AI开发者大会的百度AI交互设计论坛上,百度实际成果向现场观众和媒体展示了其过去一年对于AI交互设计的“理解”和成果。

在论坛上,百度AI首发推出了三款基于NIRO系统的软硬一体化创新机器人产品、并全新升级了小度智能语音助手交互系统,同时带来了百度AI交互设计助力产业智能化(包括人车交互、智慧新零售等)的最新探索。

在百度看来,AI交互设计是AI技术落地应用的关键驱动力,如果将百度大脑比喻成一台发动机,那么百度AI交互设计便是支撑这台发动机工作的汽油,至关重要。

目前,基于百度大脑,百度正在通过AI交互设计致力于推动无人驾驶、智能硬件、机器人、AR、VR等行业AI技术的快速落地。

百度AI交互的两步实践

作为百度AI交互设计的“大脑”,百度人工智能交互设计院成立于2017年11月。目前,百度人工智能交互设计院已在18个人因研究和设计的专业学术或行业平台上发表或录用了23篇论文,并对外界输出了68篇有关人因工程研究的文章。

在过去的一年里,百度人工智能交互设计院与湖南大学联合发布了智能汽车人机交互设计趋势白皮书、2019AI人机交互趋势研究,为行业指出了人工智能时代下的交互设计趋势。

PingWest品玩了解到,在人因工程的研究成果领域,百度人工智能交互设计院正在进行两步实践,一是建造了一个具备AI自动识别和分析能力的智能家居实验室,二是以深度学习算法进行用户体验的研究。

百度人工智能交互设计院高级经理
百度人工智能交互设计院高级经理

更像家的AI实验室

“过去,为了研究产品智能交互,我们会用户家中拜访,或是租用民居进行研究。尽管这些方法让我们能够得到一些研究成果,但是高昂的人力分析成本、时间成本、以及相对粗放的数据让我们无法还原最细致的用户体验”,百度人工智能交互设计院高级经理坦言。

百度AI家居实验室旨在真实还原用户体验,更智能采集和分析数据。据悉,百度AI家居实验室设置了客厅、厨房、卧室、餐厅等主要场所,几乎可以还原用户日常家居生活中的一切操作。

在实验室环境中,被访者可以自由体验百度的各种AI产品,包括已经上市和尚在研发中的产品。PingWest品玩发现,通过百度AI家居实验室平台,这些产品可以获得更多目前市场上的产品所不具备的能力,比如改变说话方式、手势交流、产品主动说话...百度AI家居实验室向我们展现了未来智能家居该有的样子,如同穿越一般。

在被访者的授权同意下,百度AI家居实验室中的摄像头等设备可以采集人机交互过程中的信息,且不会打扰被访者。通过百度大脑,被采集的信息会被自动识别和分析。百度大脑可以自动识别人脸属性、姿态、动作、内容、距离等,更重要的是可以实时监测和分析人的情绪。

百度人工智能交互设计院高级经理表示,“我们邀请被访者来到AI实验室,自由体验产品,进行产品互动,并记录下被访者与产品交互的位置、距离、方式等,以此发现AI交互模式和关键要素。”

“我们发现,除了固定位置交互,人们其实经常在活动过程中与设备进行交流,有意思的是这个交互距离常常在与设备相距1.5到2米之间的位置,而这个距离远远小于语音交互本身的可以支撑的远场交互距离,但这却是人类社交交往的距离范围”,百度人工智能交互设计院高级经理补充道。

目前,百度AI家居实验室正在探索全新的交互模式,除了简单的语音交互,其在人体监测、人脸属性识别、人体姿态、人体跟踪、情绪识别、手势监测识别、音频内容分析、空间距离监测等方面均有所研究。

用AI了解用户

百度以界面设计为例展示了其以深度学习算法进行用户体验方面的研究。

PingWest品玩了解到,以手机百度App的首页为例,其主要页面由14个模块组成,其中搜索框需要考虑的设计因素便有20多个。

即便以其中最关键的8个设计因素去一一罗列,最终组合的结果,也要有200万种组合,传统设计都是凭借设计师的经验去选择8种组合进行线上小流量实验,想要测试更多方案去找到最优的设计答案,根本无法实现,而如今有了深度学习令一切皆有可能。

百度人工智能交互设计研究院的研究员通过与百度人工智能研究院商业智能实验室的算法工程师们合作,基于百度深度学习平台的算法,构建了一套界面设计深度学习算法流程。

据悉,该算法流程主要包含2个阶段、8个步骤。第一阶段是把页面拆解成模块,分别试验每一个模块的设计体验,构建模块的深度学习模型,找到这个模块的最优设计区间。

第二阶段则是把模块重新整合成页面,再进行一轮数据的收集和深度学习,从而构建页面级别的深度学习算法模型。

“我们利用AI去构建更精准、更高效的数据采集和分析,去构建更复杂的用户认知模型,我们也还在通过AI进行更多AI交互设计方面的实践”,百度人工智能交互设计院高级经理告诉PingWest品玩。

现实版“大白”机器人

市场数据显示,2018年中国服务机器人市场规模约为18.4亿美元,同比增长43.9%,高于全球服务机器人市场增速。

同时,有数据预测,截至2020年,随着停车机器人、超市机器人等新兴应用场景机器人的快速发展,中国服务机器人市场规模有望突破40亿美元。

作为中国人工智能领域的领头羊,百度在去年的AI开发者大会上发布了机器人机交互系统NIRO 1.0版本,而如今NIRO 2.0版本正式来临,其具有更高效的主动交互、以及更高的情商。

百度人工智能交互设计院人机探索实验室负责人认为,“推动行业进步的根本手段是提升体验,而系统级的体验只是体验的一部分,真正的提升硬件体验的方法一定是软硬一体化。”

基于此,百度推出了现实版的“大白”——公共服务机器人NIRO-Max、会议室助手NIRO-Hi、以及语音交互智能屏机器人NIRO-View,三款基于NIRO系统的软硬一体化创新机器人产品。

百度人工智能交互设计院人机探索实验室负责人
百度人工智能交互设计院人机探索实验室负责人

PingWest品玩了解到,公共服务机器人NIRO-Max是百度AI交互设计院人机探索实验室基于人机交互、ID设计、结构工程、机械工程等全流程为百度智能云打造的全新机器人产品,其主要包含业务咨询、业务办理和轻量运输等功能。

NIRO-Max可主动巡航增加服务覆盖面、主动展示能力并询问用户需求、多人强抗干扰免唤醒的语音交互,为服务机器人的商业化落地提供了全新设计路径。

“为了让机器人更加‘亲近’人类,不会因为过于像人类而反而觉得恐怖,人机探索实验室通过三种维度进行14天超过500次的认知测试,并且通过数据的大量分析,来找到正确的脸部和完整肢体”,百度人工智能交互设计院人机探索实验室负责人表示。

“同时,我们通过各种论文的研究,来塑造它的头部形态,探寻什么样子的形态会让用户觉得更友爱更可爱。”

机器人简单的外表下隐藏的是复杂的加工工艺和元器件组合。为了打造机器人灵活的表情,百度对NIRO-max进行了材料增透处理、内侧镜面抛光、以及单独的路径喷漆,使得机器人面部喷涂非常均匀。而为了让表情更自然,百度还专门定制了一款超短焦激光投影,投影比达0.3。

人机交互方面,NIRO-Max主要包含远场交互和近场交互两方面,其中远场交互更接近小度智能音箱的交互模式,而近场交互才是服务机器人的重点。

PingWest品玩了解到,传统的服务机器唤醒模式主要包含人脸唤醒和按钮唤醒两种模式,人脸识别最大的问题便是抗造能力差,误唤醒率极高。按钮唤醒需要占用手部,且不易使用。

为此,百度为NIRO-Max设计了两种唤醒模式,第一种是结合高清摄像头和麦克风阵列判断用户是否在与机器人进行交互下的自然唤醒,第二种则是触摸唤醒,主要包含头部、肩部、手臂、手掌等七块触感区域。

百度官方数据统计,在嘈杂环境、随时打断的自然唤醒模式下,相较于语音唤醒NIRO-Max对话效率和用户的主观感受都有显著提升。

百度AI交互行业赋能

产业智能化是本届百度AI开发者大会的关键词。在百度AI交互设计论坛上,百度针对智能硬件、企业服务、机器人、人车交互等行业方向,向现场观众和媒体带来了最新的AI赋能行业成果。

IDC市场调研数据显示,2019年第一季度中国智能音箱市场出货量达到1122万台,同比增长787.2%,这也是智能音箱在中国市场单季度首次突破1000万台销量。其中,百度的智能音箱产品一季度出货量为340万台,位列国内市场第一。

另一项数据统计,仅6月一个月,小度相关设备单月语音交互次数便达到36亿,换算下来意味着每一秒中,小度的用户便与设备交互1300次以上。

为了回馈用户更好的交互体验,带给中国家庭更“温暖”的人工智能产品,小度从界面、灯光、音效等多维度进行了立体化设计系统升级,包含根据家庭环境光而设计的深色主题、圆角设计,让界面更具亲和力等。

PingWest品玩了解到,在无屏音箱的灯光设计上,小度的设计师们通过高效稳定的功能型灯光和氛围灯光搭建起小度灯光的立体交互系统;在音效系统设计上,小度采用中国传统五声音阶进行旋律创作,并融入生活场景中人们熟悉的声音,让小度音效更适合中国家庭。

有市场数据预测,截至2020年,智能网联新车占比将达到50%。截至2025年,全球将进入“无网无智不汽车”时代。

在人车交互方面,百度设计团队重构了基于“主动式交互”的小度车载OS系统,在驾驶安全和操控效率两方面进行了体验的提升。

“不同于被动式交互由人来发起,主动式交互以机器为起点,机器主动输出执行结果或者建议给到用户,同时机器还能主动自己从外界输入信息,进行决策和判断,整个过程中不再需要人给机器输入指令”,百度IDG用户界面设计师告诉PingWest品玩。

百度IDG用户界面设计师
百度IDG用户界面设计师

设计师还研究了在不同的驾驶负荷下,驾驶者对信息接收通道的接受度,根据实验结果选取了以听觉为主,视觉辅助的通道方案。小度车载OS系统通过“为听而设计”和“扫视设计”两个核心设计理念为司机提供了更便捷的服务。

百度认为,随着AI技术的发展,机器自主性会越来越强。机器会变得越来越智能,而交互方式也会越来越主动。在未来的无人驾驶时代,由于交互距离和环境的变化,交互通道和方式也随之不同,而汽车的主动交互也将从车内扩展到车外。

一直以来,百度都将人工智能作为自己的核心竞争力。李彦宏曾表示,“搜索引擎本身就是一个大的人工智能产品,它的排序基本靠机器学习去做,你用语音去输入是因为有语音识别的技术。如果没有人工智能,今天百度的所有产品都要被淘汰掉,人工智能对百度未来高速、长久的发展都有非常重要的作用。”

目前,百度基于百度大脑和人工智能交互设计院,深入布局行业应用,赋能行业,推动各行各业AI加速落地。据悉,目前百度在包含IoT、汽车、交通、工业、农业、医疗、教育、金融、零售、城市在内的行业均有所布局。

随着AI产业的发展,借助百度大脑的技术与能力,百度交互设计如何运用模块化、可视化设计的思路,结合办公、零售、机场调度等实际应用场景,去解决企业效率以及人群体验的痛点,帮助更多传统产业走向智能化,将成为百度未来发力的重点。

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