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嫦娥五号

嫦娥五号成功发射,中国无人探月工程迎来收官之作

本次任务成功后,中国月球探测工程的 “大三步” 将来到第二步:载人登月。

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发布于 2020年11月25日

11 月 24 日 4 时 30 分,海南文昌航天发射场,长征五号遥五运载火箭成功发射,带着嫦娥五号探测器飞往月球。

(嫦娥五号发射成功)
(嫦娥五号发射成功)

这次任务从发射到返回,全程持续约 23 天。按照规划,嫦娥五号探测器将带回中国首份无人采集的月球样品,以帮助科学家们分析月壤结构、物理特性和物质组成,深化对月球成因和演化历史的科学认知。

1976 年,苏联 Luna24 取回月球样品后,便再无国家重现这一成果。如若嫦娥五号任务成功,将是人类时隔 44 年后,再一次采集月球表面样品带回地球。同时,中国将成为继美国和前苏联之后,第三个取得月球样本的国家。

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(长征五号遥五火箭转运到发射塔架,图片来自国家航天局)

具体来说,嫦娥五号探测器由四部分构成,分别是轨道器、返回器、着陆器和上升器。四部分自下而上串联,总质量约 8200 千克,在中国航天器发射史上,是位居前列的“大块头”。

其中,轨道器和返回器形成“轨返组合体”,着陆器和上升器形成“着上组合体”。

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(图片来自人民日报)

探测器在经历地月转移、近月制动、环月飞行后,“着上组合体”和“轨返组合体”分离,前者会降落在月球正面风暴洋北部,后者则留在环月轨道。

“着上组合体”要在月球表面采集约两公斤月表岩石和土壤样品,同时开展科学探测。完成采样和封装后,上升器以着陆器为基座,携带样品单独从月面起飞。

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嫦娥五号在月面工作示意图,图片来自国家航天局)

上升器到达环月轨道后,将与“轨返组合体”进行月球轨道交会对接。此时,采集到的样品,会从上升器中转移到返回器。

接着,“轨返组合体”与上升器分离,前者飞返地球。途中,返回器还会与轨道器分离,通过半弹道跳跃式再入的方式,返回并着陆地球。

(图片来自中国探月与深空探测网)
(图片来自中国探月与深空探测网)

除了嫦娥五号任务本身,本次任务所用的长征五号运载火箭,也颇具看点。它是中国目前最大、最先进、运载力最强的火箭。

长征五号箭体长度近 60 米,起飞重量超过 800 吨。作为对比,长征四号火箭长度为 48 米,起飞重量为 250 吨;长征三号长度为 45 米,起飞重量 204.88 吨。

因此,块头更大、力气也更大的长征五号,被称之为“胖五”,可直接将超过 8 吨的嫦娥五号送入地月转移轨道。

(图片来自中国探月与深空探测网)
(图片来自中国探月与深空探测网)

嫦娥五号本次任务,实际上是中国“嫦娥工程”的其中一个环节。

以嫦娥奔月神话中“嫦娥”命名的中国月球探测工程,有“大三步”和“小三步”之别。“大三步”是指“探”、“登”和“驻(住)”,分别意味着无人探月、载人登月和长久驻月。其中,无人探月工程,又细分为“小三步”,分别是“绕”、“落”和“回”。

“绕”指的是,在距离月球表面两千公里的高度绕月飞行,进行月球全球探测。“落”是指降落到月球表面,释放月球车,进行着陆区域附近局部详细探测。“回”则是嫦娥五号正在进行的第三步:到月球表面采样后,带回地球。

对于“小三步”来说,本次任务是收官之作。而对于未来的探月工程来说,也是奠基之作。接下来,中国月球探测工程的 “大三步” 将来到第二步,预计在 2030 年代实现中国航天员登月。

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品玩作者 线索采集微信:dcba54123关注人工智能、工业和混合现实等新技术、科技创新领域。

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