拳打英特尔，脚踢AMD，电脑图形处理器领域的霸主英伟达近年来可谓风头日盛，两年的时间里股价涨了近五倍，近四千亿美金的市值也把老对手们甩在身后。

上周，英伟达发布了其2022财年第一季度财报，截至今年的5月2日。在本季度财报中，英伟达回应外界的诸多疑问——缺芯潮下英伟达营收状况如何；全球数字货币逐渐升温的态势中英伟达从矿主手中赚了多少钱；英伟达一直强调的数据中心业务怎么样了……

从基本面上来说，财报的表现如预期一般的优异。英伟达2022财年第一季度营收为56.6亿美元，同比增长84%，随着所有市场平台的增长，收入环比增长了13%。同时，其净利润提升至19亿美元，同比增长109%，双双打破记录。

然而，市场上的投资者对这份财报的反应却有一些微妙——财报发布当日英伟达股价不升反降，股价下跌了约2%。这或许与5月21日英伟达宣布以股票股息的形式对其普通股进行一拆四有关，该消息发布后，英伟达的股票大涨，近一周涨幅达17%，可谓利好出尽。

该拆分计划是否实施取决于英伟达6月3日召开的股东年会批准，如若成功，6月21日收盘前登记在册股东持有的每一股普通股将额外获配三股，新拆分的股票暂定于7月20日开始交易，公司法定股本也将增至40亿股。

回到财报层面，英伟达的游戏、数据中心和专业可视化业务的季度收入都打破纪录，但英伟达分析师在电话会议中表示，公司2021年下半年仍将受制于芯片的供应问题，这意味着英伟达各项业务的高增长率是在产能未充分释放的情况下达到的。

游戏

在游戏版块上，英伟达的营收为27.60亿美元，占总营收的48.75%，游戏收入同比增长106%，环比增长11%。英伟达表示，这归功于GeForce GPU尤其是RTX 30系列的强劲销售和游戏机任天堂Switch的销量增加。

外界所关心的加密货币收益同样归于游戏业务版块，英伟达表示公司业务也受益于加密货币开采需求，但很难确定在多大程度上受益，因为市面上也没有准确数据得知有多少该品牌的游戏显卡流入挖矿行业。

为满足矿主的挖矿需求，并减少矿主对正常游戏显卡的购入，今年2月19日，英伟达推出NVIDIA CMP（Cryptocurrency Mining Processor，即加密货币挖掘处理器），据官方介绍，CMP没有显示输出、不做图形处理，并拥有更低的核心峰值电压和频率，从而提升加密货币挖矿功效。

其次，将RTX 3060的挖矿效率降低到50%。2月25日，英伟达称RTX 3060软件驱动将检测以太坊加密货币挖矿算法的特定属性，并将哈希率或加密货币挖矿效率限制在50%左右，这就意味着，矿工购买该系列显卡挖矿，赚取的收益会减少一半。

黄仁勋表示：“让矿工转而使用我们专门为挖矿设计的芯片，这将能有效地确保我们游戏芯片的生产和供应”。 该措施能否让玩家更易于抢到RTX 30系列显卡还不得而知，但在一季度，英伟达推出的该款专门用于挖矿的显卡CMP，当季就实现了1.55亿美元的营收，英伟达还预计CMP系列矿卡第二季销售额可达4亿美元。

数据中心

英伟达对其数据中心业务非常重视，将其视之为第二增长点也不为过，在本季度财报中黄仁勋表示：“随着世界各行业采用英伟达人工智能来处理计算机视觉、会话、自然语言理解和推荐系统，我们的数据中心业务将继续扩大。收购Mellanox的一年来超出了我们的预期，英伟达将转变为更具规模的数据中心公司。”

本季度，英伟达数据中心收入同比增长79%，环比增长8%。英伟达表示，收入的同比增长主要是由英伟达收购了服务器领域的领先供应商Mellanox，另有NVIDIA Ampere GPU架构产品受到了垂直行业和超大规模客户的青睐。

因此，英伟达数据中心的增长大客户的推动。 NVIDIA Grace是其英伟达首款基于ARM架构的革命性数据中心CPU，它专为巨型人工智能和高性能计算而设计，其性能是当今最快服务器的10倍，并为瑞士国家超级计算中心的全球最强人工智能能力的超级计算机提供动力。

虽然目前英伟达数据中心业务的规模和英特尔还有不少差距，但据Jefferies报告估计，过去5年来，英特尔的数据中心处理器市场占有率，已从98%锐减至68%，相较之下英伟达和AMD正在蚕食其市场。

汽车

在自动驾驶如火如荼的今天，英伟达汽车版块收入却稍有下降，其第一季度收入为1.54亿美元，较上年同期下降1%，环比上升6%。

此次财报上提到的NVIDIA DRIVE Atlan，是一款面向自动驾驶汽车的人工智能处理器，具有1000个TOPS和数据中心级别的安全性。NVIDIA DRIVE Hyperion 8，则是最新一代可完全运行的开放式平台，可减少为车辆配备AI和环绕传感器的时间和成本。这两款产品都是英伟达在4月13日的GTC大会上发布的。

在GTC大会上，英伟达曾表示NVIDIA DRIVE将从2022年开始为上汽集团、智己、法拉第未来等公司的智能新能源汽车提供动力。沃尔沃将使用NVIDIA DRIVE Orin为其下一代汽车的自动驾驶计算机提供动力，该车将于2022年从XC90开始亮相，奔驰新款EQS轿车的AI驾驶舱MBUX Hyperscreen也将由英伟达提供算力支持。李想也在近日接受媒体采访时透露将在理想下一代产品中使用英伟达的芯片。

虽然英伟达的汽车业务未见起色，但不得不说其野心非常庞大，欲通过强大的硬件算力冲击未来所有对AI算力有需求的行业。

黄仁勋在GTC大会上曾激动地表示，公司终于将显卡GPU、数据处理器DPU和中央处理器CPU这三种芯片同时握在手中，具有了重新架构数据中心以推进AI的能力：“我们每年都会发布激动人心的新品。三类芯片，逐年飞跃，一个架构。”