“小爱同学”、“小度小度”、“天猫精灵”，你是否听说过？

在家庭智能音箱已经较为普及的时代，如果你还没听说过这些，那你确实需要再“年轻一些”了。如今的智能音箱丰富和简化了我们的生活。天气预报、生活常识、音乐、相声等等，都可以用一个语音指令轻松听到，这也让家中的手机终于有时间“倒休”了。

家庭智能音箱的流行，也让车企看到了商机。于是，很多车型的车机系统增加了语音交互功能，甚至有的新能源车型还声貌并用，配置了有表情的机器人。

再后来，语音交互系统成了新能源电动车的必备功能之一，并且还在不断更新和优化。其中，做的好的一些车型，给自己的驾驶舱升级了新名词——“智能座舱”。

2021年9月9日，理想汽车在北京举办了一场“理想家庭智能座舱媒体沟通会”，此次活动实则就是介绍理想ONE车机系统OTA升级后的2.2版本。

但我还体会到了理想ONE所营造的家庭氛围，更是让我回忆起了家里的智能音箱的痛点到底有多痛！

我感受到了家庭氛围

理想ONE车型在中国造车新势力中算是佼佼者，销量一直居高不下。我也曾好奇买理想ONE的车主图什么？

我原以为只是为了增程式和配置的性价比。因为中控大屏别的品牌也能实现，大空间也不是家家都需要。直到这次参加了小范围媒体分享会我才知道，原来理想ONE它“顾家”。

厂家工作人员在分享会上告诉我们，很多有小孩儿甚至是二胎的家庭，会选择理想ONE。除了空间大以外，理想ONE也更愿意照顾到家人的需求，智能语音交互和娱乐系统是他们所爱的。这让带孩子出行的家长不用特意用手操作车辆，很安全很方便。

此外，厂家也格外尊重和愿意倾听家庭用户对理想ONE的意见和升级建议。因为理想汽车的调查数据显示，副驾驶的使用率超过了65%。也就是说，理想ONE更多情况下是多人使用和乘坐，而不是驾驶员单独驾车更多。一台车努力营造家庭氛围，为全家服务的初衷感融化了我这直男的心。

为语音交互痛点出“药方”

1、升级为“智能、自由对话”

家庭智能音箱无法聪明地连续交流，连续的指令要一次次唤醒。即便是可以连续识别指令的音箱，可能经常出现语意理解错误，这是一个很“痛”的体验。理想ONE的此次更新，就是要解决连续对话死板和连贯的问题。

升级2.2版本以后，理想同学可以实现：

• 连续对话：一次唤醒，20秒内可连续对话；想说就说：不用等理想同学把话说完，随时插话，理想同学也能逐一识别；无效文本拒识：可识别出哪些指令是对理想同学说的，哪些是车内交谈或打电话，减少对用户的打扰和错误的识别。
• 连续对话：一次唤醒，20秒内可连续对话；
• 想说就说：不用等理想同学把话说完，随时插话，理想同学也能逐一识别；
• 无效文本拒识：可识别出哪些指令是对理想同学说的，哪些是车内交谈或打电话，减少对用户的打扰和错误的识别。

也就是说，理想同学可以一直聪明地倾听用户的需求。20秒内，不仅不需要反复用“理想同学”激活指令，同时还可以不停地与其交流，缩短等待时间。

在连续说话的情况下，理想同学也会聪明地识别哪些话是对它说的，哪些不是，截取是指令的语句进行分析和执行，这一点足够聪明和人性化。

2、语音控制无需“静音”他人

理想ONE配有4个收音麦克风，分别位于主副驾驶位和第二排座位的棚顶拉手处。这4个麦克风可以实现4区域独立语音控制，且互不打扰。

在过去，语音识别几乎是有声音就识别。车内有一人唤醒车机系统，所有人都要闭嘴，这瞬间的全车安静，无奈又尴尬。

理想同学就完全解决了这个困扰，因为理想同学会专注于第一个下达指令位置的收音，而将其他位置的麦克风降噪。

比如说，主驾驶位唤醒理想同学，这时副驾驶和后排乘客大声聊天，理想同学也完全不受影响。同时，如果后排想唤醒理想同学，只需要再次呼叫理想同学即可，这时又会集中服务于新呼叫者的指令。

值得一提的是，在理想汽车收集用户需求的时候发现，有时后排的“熊孩子”会反复唤醒理想同学，影响正常驾驶或车内环境。所以，更新后的系统还可以单独关闭四个收音区的麦克风，以保证行车的安全与舒适。

3、跨音区上下文对话

此次2.2版本系统还增加了跨音区的上下文对话功能，该功能可以让繁琐的一次次操作合并成一次。

比如，前排乘客让理想同学降低了空调温度，还加大了风量，之后又继续执行了打开座椅按摩，这属于三次连续指令。如果后排乘客或副驾驶也想同样的设定，只需要说一声“我也要”即可实现。

这样的上下文记忆以及“复制粘贴”功能，在过去的绝大多数车型上都无法实现，反而需要每一个指令逐一下达。所以，此次理想同学的更新是将逐一操作简化成了“打包复制”。

4、UI独立设计，可见即可说

理想汽车组建自己的研发团队，正在将市面上常用的APP进行“理想式”UI设计。未来不论是网易云音乐，还是QQ音乐，亦或是喜马拉雅，理想ONE都不会采用对应APP的网页版或手机版，而是单独做UI设计，形成理想汽车特有的习惯性界面。这样避免了用户对不同APP的界面逐一适应，方便了操作。

此外，在语音控制APP的时候，很多车辆都是无法完成语音对于界面内容的完全操控。比如语音打开QQ音乐以后，车机不能再通过语音控制打开“我的收藏”、“老歌精选”等界面，只能靠手触屏选择。

而2.2版本的理想同学，可以在界面显示的所有功能性文字上实现“可见即可说”。这种完全用语音代替手指触屏的方式，很多车企都还未能实现。

不过，因为研发效率有限，所以2.2版本的“可见即可说”功能只支持QQ音乐、喜马拉雅、蓝牙电话、车辆中心这几个模块，其他APP和功能在逐步升级中。

理想同学的2.2版本除了更新语音交互功能外，还增加了更接近于人声的语音包，摆脱了机械化发声，在交流中更有真实与人对话的感觉。

当然，2.2版本的升级不仅限于以上和语音交互相关的功能升级。还新增了360°全景影像对于周边障碍物的距离显示，并以“cm”为单位；新增了“按时出发模式”，支持设置一个出发时间，提前启动空调、座椅加热、方向盘加热，提高出发时舱内的舒适度；

新增了“应用中心App”的安装和卸载功能。这就如同手机一般，可以下载需要的APP，删除不常用的，避免了过去车机只能使用自带APP的局限性。

总结：

理想同学的这次OTA升级除了上述功能外，其实还有很多细节更新。不过，这其中最为“智能座舱”长脸的就是语音交互的大幅度升级。

如今竞争激烈的新能源汽车市场，续航里程和豪华配置已经不算是绝对优势了。而谁对于用户的思考更多，谁更愿意提升用户的用车体验，谁才会收获更多的用户支持。

理想ONE在拥有优秀销量表现的同时，也在为家庭用户不断升级和改造，这个努力的过程我看见了，相信用户也看得见。既然理想给自己贴了上了“顾家”的标签，我们也可以期待一下越来越聪明的理想ONE还能创造出哪些人性化功能。