“比亚迪董事长王传福喝下电解液”的故事，每隔一段时间都会在网上“流传”，品驾最近又看到了一波——这到底是真还是假？这一传闻又是从哪来？

品驾经调查发现，有关这一传闻最早的报道，是一篇在2009年4月13日发表于《财富》杂志、题为《巴菲特开上电动车》（原文标题：Warren Buffett takes charge）的文章。文章中是这样描述的：

戴维·索科尔去年（2008年）夏天参观比亚迪公司时，王传福带他去了一家电池厂，表示公司要生产 100% 可再生电池。为此，该公司研制出了一种无毒电解液。王传福为了证明自己的话，竟然倒上一杯电解液喝了下去。“滋味不怎么样。”他一边皱眉头，一边请索科尔也尝一口。


索科尔婉言拒绝了，但领会了此举的含义。“他这样做的核心意思是，我们若是打算解决环保问题，就不能用我们的技术再制造出新的环保问题。”索科尔说。

看到这里不禁令人怀疑，作为电池研发人员出身的王传福会“傻”到去喝电解液吗？而喝了电解液又能证明出什么？

电解液能喝吗？

电解液通常应用于化学电池与电解电容当中，起到电化学反应及导电的作用。不同电池的电解液在成分上也有着较大差距。例如铅酸电池当中的电解液，主要成分为硫酸，即便只是稀硫酸，那“酸爽”也没人能受得了。

锂离子电池的电解液，则更为多样且复杂。通常由锂盐、有机溶剂以及一些添加剂调配而成。锂盐的种类有很多，例如高氯酸锂、六氟磷酸锂、四氟硼酸锂以及六氟砷酸锂等。

高氯酸锂可能会伤害皮肤、呼吸道及眼睛。此外，由于高氯酸锂易与有机溶剂发生氧化反应，可能造成电池爆炸、燃烧等问题，已经很少应用于锂电池上，甚至有部分国家禁用这种材料。

六氟磷酸锂是目前在锂电池制造上最为常用的原材料之一，比亚迪生产的刀片电池也在使用该材料。六氟磷酸锂会造成严重的皮肤、呼吸道及器官灼伤与眼睛损伤，同时具有毒性（半数致死量LD50经口 雌性大鼠 50-300mg/kg）。此外，该材料在一定条件下会发生水解反应，生成有毒的氟化氢气体。

四氟硼酸锂与六氟砷酸锂也具有对皮肤及呼吸道的刺激性，六氟砷酸锂还属于致癌且有毒的砷化合物。很显然，这两种锂盐也不能往嘴里送。

这还只是电解液的一部分。电解液还含有有机溶剂，通常会使用乙醚、碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸二乙酯等材料。这些材料也基本是全都有毒，只是毒性大小有所差异。

那么说，喝电解液一定是假的了？真相恐怕只有比亚迪与王传福知道，毕竟上述提到过的很多材料虽然有毒，毒性大小不一，喝一口并不一定能达到致死量。不过用“喝”来检验电池产品这件事，本身十分值得商榷。

即便喝下电解液，也证明不了任何事

《巴菲特开上电动车》那篇文章中提到，王传福是为了证明电池环保可再生，从而去用喝来验证。事实上，即便他真的喝下电解液，也不能证明电池就一定是“环保可再生”。

首先，关于材料毒性，有着科学的检测方法（动物实验等）。其次，毒性也不能直接说明环保与否。就像是安陵容都告诉过大家，夹竹桃有毒，但这代表夹竹桃“不环保”吗？反之，即便是没有毒性的食品级塑料袋，因其难以降解，也并不环保。

锂离子电池，因其不含有铅、汞等元素，相对来说较为环保，特别是磷酸铁锂电池当中并不含有重金属，因此确实比较环保。但还是要提醒一下，磷酸铁锂电池虽然环保，但部分材料有毒。

其次，可再生性方面，锂离子电池确实具有可再生性，但前提是做好回收工作，锂电池的原材料——锂矿石，并不是可再生资源。

最后，抛开技术层面来说，王传福需要用喝电解液这种方式，来宣传自己的公司吗？

比亚迪需要喝电解液来宣传？

用喝来检验商品，曾经疯狂地发生在涂料（油漆）圈。从经销商到老板，一批打着健康涂料招牌的厂家纷纷开始喝自家的油漆。这样的营销最早能追溯到20多年前。但有专家指出，喝涂料证明产品无害的方法并不科学，因为涂料中的有害物质是在气体挥发后，从呼吸道进入血液，而进入消化道则难以显现危害。

虽然方法并不科学，但本不能喝的东西有人“敢喝”，在营销上确实是一种具有冲击力的做法。不过，比亚迪并没有公开进行过“喝电池液”的宣传活动。

有关“王传福喝电解液”的故事，基本只能查到2008年戴维·索科尔参观工厂这一次。如果比亚迪的电解液真的无毒无害可以喝，为什么只喝那一次？有人提出了另一种可能性——这是专门做给巴菲特看的。

但这种可能性也并不大，当时的比亚迪虽然需要巴菲特的投资，但王传福并不想过多的出售股份。巴菲特曾提到过，他本想买下比亚迪25%的股权，但遭到了王传福的拒绝。而王传福也在与新东方CEO俞敏洪的一档对话节目中提到过，巴菲特经投资伙伴芒格的推荐，要买比亚迪香港上市的股票，但一开始遭到了王传福拒绝，理由也是巴菲特投入的资金及索要的股份过多。

写到这里，结论基本已经很明确，电解液不能喝，就算喝了也证明不了任何事，而比亚迪与王传福也没有喝电解液的必要性。但有关这件事到底是真是假，也只能由比亚迪说了算。不过目前为止，比亚迪还没有正式回应过这件事。