相比于其他汽车公司，奥迪尤其痴迷于汽车照明的创新，它是第一家认识到LED照明技术的潜力并将其应用到汽车设计的汽车厂商。现在，奥迪在乘用车上开创性地引入了激光射灯技术。

激光射灯技术源于赛车，在勒芒（Le Man）24小时耐力赛上，奥迪R18 e-tron Quattro赛车首次使用。24小时拉力赛，顾名思义包括夜晚高速行驶，这使得照明成为一个重要组成部分。

激光射灯技术将首先投产在奥迪限量版跑车R8 LMX上。当速度超过60公里每小时，激光柱就会启动，补充普通LED灯，提供更多和更远的光，加强车辆的可视性和安全性。

每个前灯都有一块激光模块，相比普通的LED前灯，它能生成一个两倍远的锥形光区。每个模块由四个直径仅为300微米的二极管组成。它们发出450纳米波长的蓝光激光束，通过荧光转换器产生5500开尔文的白色光，这是夜间照明最适合的色温。它还配备了一个摄像头，能检测周围的行人和其他车辆，实时调节光束。

从开始投入LED灯光技术开发以来，奥迪便一直引领这项技术的发展。奥迪A8装配的LED大灯结合了GPS、行人探测和明暗选择性调节，弯道处甚至可以提前帮你转弯。

射灯技术适用于限量版奥迪R8 LMX，将于今年夏天推出，限量生产99辆，底价为21万欧元。奥迪R8 LMX最大功率为562马力，百公里加速时间仅需3.4秒，极速可以达到320公里/小时。

奥迪并未透露，官方是否有计划将这项技术推广到普通车型，以及推广时间。

图文来源：WIRED