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易森动力与洲明科技达成战略合作,共探“AI+移动显示”城市运力新场景 ————无人物流调度平台与LED光显龙头牵手,流动运力与户外屏体两大能力首次合流

易森动力与洲明科技达成战略合作,共探“AI+移动显示”城市运力新场景

鸠鸠

发布于 9小时前

易森动力与洲明科技达成战略合作,共探“AI+移动显示”城市运力新场景

————无人物流调度平台与LED光显龙头牵手,流动运力与户外屏体两大能力首次合流

9月20日,易森动力“每一程·皆AI”发布会上,易森动力与洲明科技正式签署战略合作协议。根据协议,易森动力将把其城市级无人运力调度能力与洲明科技的LED光显技术及显示屏研发、制造能力相结合,共同探索无人配送车队的“移动显示”新场景。

本质上,这是“AI调度大脑”与“智能移动终端”的结合。易森动力侧重运力网络的全局效率,洲明科技则将LED显示从固定场景延伸到无人物流移动载体。此次合作标志着无人物流从“运力效率”单点突破,开始向“运力+信息触达”的复合价值演进。

从易森动力的视角看,这是从“流动的运力”到“流动的媒介”:在调度算法的效率底座之上,为万台级无人车队寻找增量商业价值。

从洲明科技的视角看,继户内外大屏、演唱会舞台等多元场景之后,LED屏体首次系统性嵌入城市移动运力网络,开辟“移动场景”这一全新应用疆域。

从“流动的运力”到“流动的媒介”

易森动力成立于2025年9月,孵化自北京航空航天大学,定位为城市无人物流全链路运营平台。其核心产品“易森太初”云端AI调度中枢可在8秒内完成1000笔订单的全局排线求解,从客户下单、智能调度、派车履约到远程接管、结算分润,八个环节在同一平台闭环。

截至目前,易森已在全国9座城市运营超过50台无人车,意向订单总量突破8000台。公司创始人王轩明确表示,易森“不是在售卖硬件,而是在建设一张城市级无人运力网络”。

而洲明科技成立于2004年,2011年上市(股票代码300232),是LED光显领域的全球领军企业。其屏体与解决方案已覆盖世界杯、亚运会、奥斯卡、格莱美颁奖典礼、巴黎奥运会、阿黛尔慕尼黑演唱会(刷新吉尼斯世界纪录的户外LED大屏)等顶级场景。

洲明近年持续推动“LED+AI”战略,在Mini/Micro LED前沿方向同步突破COB和MIP两条路线,是全球少数实现MIP产品线全覆盖(P0.3—P1.8间距)的企业。公司自研UniOS光显平台和山隐大模型,把显示屏从被动展示升级为能感知、会思考的智能体终端。在户外显示领域,针对正午直射、暴雨扬尘、连续颠簸以及有限的车载供电等场景痛点,洲明的户外显示产品矩阵在亮度、防护等级、绿色节能、可视角度等方面具有性能优势,并积累了丰富的工程经验。

合作双方一方掌握城市级的车辆调度与订单入口,一方拥有成熟的屏体技术与户外场景工程能力。当无人配送车队从“运货”走向“城市基础设施”,车身作为“移动信息节点”的价值开始浮现。这正是双方交集的起点。

生态协同:四方战略合作之外的又一布局

同日,易森动力还与上汽大通、卓驭科技、时代电服达成四方战略合作,共同推进5万台搭载换电解决方案的无人物流车落地运营。四方分工明确:上汽大通负责整车制造,卓驭科技提供智能驾驶技术,时代电服提供电池资产与换电方案,易森动力负责全链路运营平台。

从整车制造到智驾技术,从电池补能到车载媒体,易森动力正在以“全链路运营平台”为核心,聚合产业链上下游合作伙伴,共同推进城市末端无人配送的规模化落地。

关于易森动力

易森动力(EthanGlobal)成立于2025年9月,孵化自北京航空航天大学,是一家专注于城市无人物流全场景运营的AI创新科技企业。公司以"城市末端无人车物流配送平台·全链路运营"为核心定位,是行业内唯一同时具备多方运力接入、多供应商车辆控制、平台化调度履约、结算分润能力的全链路运营平台。

关于洲明科技

洲明科技成立于2004年,2011年上市(股票代码300232),是一家全球领先的半导体显示企业。公司为客户提供LED显示、LED照明产品和光显解决方案,数字内容及显示AI智能体产品与服务。公司在LED显示屏上市企业营收、出货面积及租赁显示、舞台显示设备占有率等指标上常年位居世界第一、行业第一。

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鸠鸠

这家伙很懒,什么也没留下,却只想留下你!

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