PingWest品玩1月17日报道，顺丰控股对外发布公告称，国家发展和改革委员会于官方网站发布《国家发展改革委关于新建湖北鄂州民用机场工程可行性研究报告的批复》（发改基础【2019】 53 号）（以下简称“可行性研究报告批复”）。截至目前,机场合资公司已取得《民航局关于湖北鄂州民用机场总体规划的批复》（民航函【2018】1170 号）。

公告内容显示，本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足 2030 年旅客吞吐量 150 万人次、货邮吞吐量 330 万吨的目标设计，航站区、转运中心等设施按满足 2025 年旅客吞吐量 100 万人次、货邮吞吐量 245 万吨的目标设计，飞行区等级指标 4E。

项目总投资为 320.63 亿元，由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成，各部分出资如下：机场工程投资 158.57 亿元。项目资本金占总投资的 50%，约 79.29 亿元，其中：国家发展改革委安排中央预算内投资 8.2 亿元，民航局安排民航发展基金 16.4 亿元。其余资本金 54.69 亿元由湖北省人民政府、深圳市农银空港投资有限公司、顺丰泰森按 49:5:46 的比例出资，分别为 26.8 亿元、2.73 亿元、 25.16 亿元。湖北省人民政府安排财政资金，深圳市农银空港投资有限公司安排自有资金，顺丰泰森安排自有资金承担。资本金以外资金由三方成立的机场合资公司申请银行贷款解决。

转运中心工程投资 115.29 亿元，顺丰航空公司基地工程投资 37.52 亿元，共计 152.81 亿元，均由顺丰泰森负责筹措。供油工程投资 9.25 亿元，由中国航空油料有限责任公司负责筹措。

机场合资公司作为机场工程项目法人，顺丰泰森作为转运中心及顺丰航空公司基地工程项目法人，中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。