今天是2019年3月6日，离全年结束还有300天。1937年3月6日，老舍发表长篇小说《骆驼祥子》。

今天，你应该关注的新闻有：

苹果或将推出折叠屏手机，玻璃供应商正开发柔性玻璃

根据Wired报道，iPhone屏幕玻璃供应商康宁正在开发0.1毫米厚的超薄可弯曲柔性玻璃，可以弯曲到5毫米半径，且不会牺牲强度和耐用性。据CNBC报道，Apple已于2017年5月承诺为康宁提供2亿美元资金，用于支持研发，资本设备和玻璃加工。美国银行美林证券公司此前表示，2020年苹果公司就可以推出可折叠iPhone。

到目前为止，可折叠手机市场未经用户大规模测试且价格昂贵，三星的Galaxy Fold首发价为1,980美元，而华为的Mate X首次亮相约2,600美元。据华尔街日报报道，据报道，摩托罗拉计划将标志性的Razr作为可折叠设备重新推出。

中国海关同意特斯拉对受阻Model 3的补救措施

根据路透社报道，中国海关当局已接受特斯拉公司的补救措施，以解决特斯拉进口的清关问题。

根据财新网报道，3月5日，中国各汽车整车进口口岸海关已经暂停放行特斯拉Model 3。对已经放行的车辆，海关将通知企业不得销售、使用。国家海关总署商品检验司于3月1日发出警示通报，提到上述要求。

商品检验司称，上海海关在进口汽车检验监管中发现，4批次共1600辆特斯拉Model 3标识不合规。这1600辆汽车制动液罐有英文警告标识，但全部没有中文标注。此外，部分车辆没有整车信息铭牌，或者车辆型号和电机功率标识与实际不符。

工信部部长：今年流量费再降20%，年底前实现携号转网

2019全国两会第二次“部长通道”上，工业和信息化部部长苗圩在谈到提速降费工作时表示，今年要进一步降低移动流量通讯费用，在年底之前实现所有手机用户自由携号转网。

苗圩表示，人民群众对我们提速、降费有进一步需求。接下来，还将我们还开展千兆光纤入户试点示范，过去的百兆光纤用户能有一部分转到千兆光纤入户。还要进一步降低移动流量通讯费用，单价在去年降低了63%的基础上，今年再降20%以上。还要降低中小企业专线资费15%以上。还要在年底之前实现所有手机用户自由携号转网，满足消费者这个需求。

Uber在2018年3月的自动驾驶车祸事故中不承担刑事责任

根据路透社报道，亚利桑那州检察官周二表示，Uber 在2018年3月的撞车事故中没有刑事责任。Yavapai县检察官表示，Uber的刑事责任“没有依据”，但其补充说，备用司机Rafael Vasquez的行为应该转交给坦佩市进行额外调查。国家运输安全委员会（NTSB）和国家公路交通安全管理局正在继续调查致命事故。

据了解，2018年3月，Uber的无人驾驶车辆在亚利桑那州佩市测试的时候，与一名横穿马路的女士发生碰撞，并致其身亡。这起交通事故发生时，这位女士正在通过一个非斑马线区域横穿马路，Uber监测到行人却未采取避让措施，同时车内的备用司机Rafael Vasquez在低头看手机，并未注意路上情况。随后，Uber停止了所有自动驾驶车辆测试计划。去年12月，Uber在匹兹堡公共道路上恢复了部分自动驾驶汽车测试。

QQ将上线号码注销功能

据腾讯科技报道，QQ号码注销功能将会在QQ7.9.9及以上版本实现，届时可通过点击头像-设置-帐号-设备安全进入“注销QQ帐号”页面，满足页面所描述的注销条件，即可申请注销。

QQ账号一经回收，所有资料都会被清空，包括但不限于Q点Q币、财付通余额、理财产品和其他虚拟财产等，同时也将终止QQ账号相关的服务协议。

苹果开始为更换了第三方电池的 iPhone 提供维修服务

根据法国博客iGeneration报道，Apple Store 的 Genius Bar和苹果授权服务（AASP）提供商现在可以为那些更换了第三方电池的 iPhone 提供维修服务。

根据Macrumors报道，苹果的内部文件显示，如果修理与电池无关，Genius Bar 和 AASP 现在可以忽略第三方电池并继续正常服务，可以维修的部件包括屏幕，主板，麦克风等，并收取正常费用。

如果修理与电池本身有关，Genius Bar 和AASP 现在可以按标准费用使用苹果电池替换第三方电池。在开始维修之前，Genius Bar 必须将第三方电池低于 60％ 的电量。

如果 iPhone 的电池易拉胶损坏，丢失或粘性过大，Genius Bar 和 AASP 可以自行更换整个 iPhone，用户只需支付电池费用即可。

新的维修指导将于本周四在全球范围内执行。苹果仍然拒绝为使用了第三方主板，外壳，麦克风，Lightning 连接器，耳机插孔，音量和睡眠/唤醒按钮，TrueDepth 传感器的 iPhone 提供维修服务。

苹果在2017年2月放宽了对第三方显示器的iPhone维修政策。

财报：蔚来第四季度交付7980辆ES8；趣头条净亏损扩大629%

蔚来汽车（NYSE：NIO）今日发布了截至12月31日的2018财年第四财季及全年财报。财报显示，蔚来汽车第四财季总营收为人民币34.356亿元（约合4.997亿美元），环比增长133.8%；净亏损为人民币35.030亿元（约合5.095亿美元），环比增长24.6%，同比增长106.1%。基于非美国通用会计准则（non-GAAP），蔚来汽车第四财季调整后净亏损为人民币33.613亿元（约合4.889亿美元），环比增长41.3%，同比增长102.1%。

2018年第四季度ES8产量为8069辆，相比于第三季度4206辆增长91.8%。2018年ES8总产量为12775辆。第四季度ES8交付数量为7980辆，相比于第三季度3268辆增长144.2%。2018年ES8交付总量为11348辆。2019年1月和2月ES8交付量分别为1,805和811辆，与2018年12月相比月交付量下滑高于预期。

蔚来汽车收盘报10.16美元，上涨3.89％，财报发布后，截至发稿，盘后股价跌幅达11.93%，报8.93美元。

趣头条(Nasdaq:QTT)发布了截至12月31日的2018财年第四财季财报。报告显示，趣头条第四财季净营收为人民币13.270亿元(约合1.930亿美元)，较去年同期的人民币2.522亿元增长426.1%；净亏损为人民币3.980亿元(约合5790万美元)，相比之下上年同期的净亏损为人民币5460万元，净亏损同比扩大629%；基于非美国通用会计准则，净亏损为人民币3.667亿元(约合5330万美元)，而上年同期基于非美国通用会计准则的净亏损为人民币5240万元。

用户数据方面，第四季度平均月活跃用户达到9380万，同比增长286.0%，2018年净增6950万，平均日活跃用户达到3090万，同比增长224.2%%，2018年净增2140万。日人均使用时长同比增长96.3%至63分钟。

趣头条收盘报15.65美元，上涨14.23％，财报发布后，截至发稿盘后股价跌幅达10.24%，报9.12美元。