PingWest品玩6月17日讯,JR东日本日前宣布,将利用氢能驱动的燃料电池(Fuel Cell)以及蓄电池开发出混合动力型的铁路车辆。打算目标2021年度(2021年4月~2022年3月)完成开发,接着再花3年左右的时间投入实测来验证其安全性与行车性能。

混合动力列车为2节编组,最高时速100公里;利用氢气与空气中氧气化合后产生电力的燃料电池,以及二次(可充电)电池的锂离子电池来运转马达。将会把汽车用的储氢瓶加以应用,设置在车顶上方。
日本将开发氢能驱动混合列车 最高时速100公里
2019年6月17日PingWest品玩6月17日讯,JR东日本日前宣布,将利用氢能驱动的燃料电池(Fuel Cell)以及蓄电池开发出混合动力型的铁路车辆。打算目标2021年度(2021年4月~2022年3月)完成开发,接着再花3年左右的时间投入实测来验证其安全性与行车性能。

混合动力列车为2节编组,最高时速100公里;利用氢气与空气中氧气化合后产生电力的燃料电池,以及二次(可充电)电池的锂离子电池来运转马达。将会把汽车用的储氢瓶加以应用,设置在车顶上方。
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