4月13日，北京市智能网联汽车政策先行区发布会在京成功召开，市政府副秘书长尹航同志宣布市政府关于设立北京市智能网联汽车政策先行区的批复意见，北京经济技术开发区工委委员、管委会常务副主任孔磊同志做了《北京市智能网联汽车整车先行区总体实施方案解读》，百度Apollo作为代表性企业，签约自动驾驶“V伙伴”计划，并获颁全国首批夜间及特殊天气自动驾驶公开道路测试资质，其中包括53张夜间及特殊天气测试通知书、5张一般性道路测试牌照。

北京市政府宣布设立北京智能网联汽车政策先行区

据发布会介绍，目前，应对早晚高峰、夜间、暴雨天行车等复杂情形一直是自动驾驶行业需要持续突破的场景难题。此类长尾场景中，自动驾驶的感知、预测、规划、控制等模块都将面临挑战，需要更多路测数据提供技术研发支持。为顺应中国自动驾驶技术迅速发展的需要，北京市高级别自动驾驶政策先行区将从开放16：00-22：00夜间测试时间段开始，向百度Apollo等企业发放了全国首批夜间及特殊天气测试牌照，并将探索更多极端场景的自动驾驶测试的政策支持。

百度Apollo获颁全国首批夜间及特殊天气自动驾驶公开道路测试资质

北京是国内最早为自动驾驶建立路测标准法规并发放测试牌照的城市之一，一直秉承“安全第一、鼓励创新”原则，提出积极探索自动驾驶“中国标准”。去年9月，北京市宣布，将在北京经开区建设高级别自动驾驶示范区，加快实现L4及以上高级别自动驾驶的规模化运行。此次夜间及特殊天气测试资质的发放等，是北京经开区向规模化长时段自动驾驶运营迈出的又一步。

百度Apollo签约自动驾驶“V伙伴”计划

当下，北京已经成为国内自动驾驶技术与产业创新的领导者，占据国内自动驾驶测试的制高点。据统计，北京是全国自动驾驶开放测试道路里程最长的城市，共计200条699.58公里。截至2021年3月，北京市自动驾驶车辆道路测试已安全行驶超过268.3万公里，总里程全国领先。

而作为中国自动驾驶领军企业，百度Apollo持续将北京，特别是北京经开区作为国内重要基地。2020年6月，百度Apollo Park在北京经开区落地，是Apollo国内目前最大的自动驾驶应用测试基地，占地超23000平方米，配备自动驾驶测试车辆超过200辆。2020年10月，百度Apollo在北京亦庄、海淀等地向市民开放Robotaxi载人测试运营，截至2020年底，9成以上体验者表示未来愿意继续使用该服务，97%的体验者愿意付费使用。

参会者现场体验百度Apollo 自动驾驶

百度自2013年布局自动驾驶研发，2017年推出了全球首个自动驾驶开放平台Apollo，拥有自动驾驶测试车辆超过500台，截至2020年底，测试里程已超过700万公里。在2018、2019、2020连续三年的北京自动驾驶路测报告中，百度Apollo始终是在京投入测试车辆最多、测试里程最长的企业，三年累积测试里程已达201.92万公里，总量占比超91%。此外，百度Apollo也是北京颁发的全国首批且唯一T4牌照拥有者、北京首批自动驾驶载人测试牌照拥有者，也是北京首批无人化道路测试资质拥有者。目前，百度Apollo已经在京开展无人化开放道路测试超4万公里。其中，T4牌照是目前最高技术等级、最高标准、测试场景最难的开放道路测试资格认证。

在北京经开区打造全国自动驾驶示范高地和政策先行区的进程中，百度Apollo将继续作为重要的技术研发企业参与者，推动中国自动驾驶飞速成长。