说到5G赋能的千行百业，汽车行业绝对是其中最有代表性的应用之一。

在今年的世界互联网大会上，百度Apollo自动驾驶车队的亮相为我们展现了5G赋能汽车行业的神奇魔力。 今天的汽车行业正经历着前所未有的网联化、自动化和电气化变革。而5G+车联网就是引爆这场变革的“导火索”。

目前，我国已建设103万个的5G基站，5G用户数达到4.2亿，成为5G网络基站建成数量最多的国家。在高通和中兴通讯等产业伙伴的共同推进下，下一代5G毫米波各项测试部署进展顺利。完备的5G设施和通信能力为自动驾驶、智能车联网的应用提供了坚实基础。

基于大带宽、低时延、大容量、高可靠等优秀特性，车与车、车与人、车与道路设施间可实现毫秒级时延的即时“交流”。车辆在行进中就能“预测”前方红绿灯状态，路口车流量态势，提前帮助驾驶者规划快速安全节能的路线，达到真正意义上的车路协同和智能出行。若车辆编队行驶中，或是高速行驶突遇前方车辆紧急制动时，后方车辆也能及时感知进行避让，防止追尾等事故发生。

作为较早布局5G毫米波技术的科技企业，高通也是极少数同时拥有数字座舱、车载网联C-V2X、ADAS自动驾驶和云侧终端管理等智能网联解决方案的企业。此前高通就与合作伙伴进行过5G毫米波8K高清直播的传输演示， 借助5G的大带宽特性还将带来沉浸感更好的车载娱乐体验，车内在线观看4K、8K高清视频，收看体育直播等。通讯能力提升还能实现更多智能化应用，如远程车控、远程OTA升级等。

毫米波在汽车行业应用之初曾遇到过移动性支持较弱的问题，在高通等企业的努力下这个问题已通过波束跟踪等技术解决。现在的5G毫米波移动支持性已经非常好了，在高通进行的5G毫米波连接无人机测试中，无论是低速还是高速机动，5G毫米波都能持续保持稳定的高速连接。

传统燃油车时代，动力、空间、舒适性和油耗是衡量一台车的重要指标。而5G技术赋能下的智能汽车，自动驾驶、信息娱乐、车内无线网络和物联网服务将成为用户最重要的购车和用车参考。

现在，汽车的个体智能程度在快速增强，但个体差异并不能从根本上改变人们的出行。正所谓技术驱动革新，可以看到的是，5G为汽车产业的发展注入全新“灵魂”，聪明的车与车、与智慧道路协同发展的路线才是推动智能汽车加速发展的根本。

我国高度重视车联网发展，早在“十四五”规划中就做出明确部署，相信时延更低、容量更大、可靠性更高的5G毫米波网络部署应用，一定会为汽车行业的创新发展提供更强驱动力。打造更多安全、高效、绿色的智慧出行方式。