近日，由36氪主办的年度大会“WISE 2021 新经济之王峰会”已经圆满结束，福佑卡车创始人兼CEO单丹丹受邀参加峰会。会上发表了《卡车总动员》的主题演讲，并接受了36氪的独家专访。她解释到，福佑卡车不是一家卖卡车的公司，而是一家以技术“动员”卡车的公司。

(采访视频图)

　　单丹丹表示，行业如果不存在标准化，就不存在效率这一说法，整车运输行业最大的痛点不是信息的不透明和不对称，而是运价的非标化。所以，福佑卡车基于大数据和AI算法，建构了一套能让货主和司机以都能接受的标准价格快速达成交易的智能定价系统。

　　她进一步谈到，货运行业的机会很大，目前货运行业数字化的线上率才1.8%。只有在产业链的每一个节点都提高效率，才能真正提高整个产业的效率。福佑卡车多年的技术投入，要在未来慢慢才能看到效益。

　　笃定技术，她认为工具的改变一定可以改变供应链效率。因此，福佑卡车基于强大的运营场景和长链条的运输数据，在未来布局自动驾驶、新能源车等方面都具备先发优势。